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10年時(shí)間，一家快運(yùn)企業(yè)會(huì)發(fā)生怎樣的變化？

職工從幾十人擴(kuò)充到2萬(wàn)多人；營(yíng)運(yùn)線路從4條發(fā)展到3200條；營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)從30余個(gè)增加到超過(guò)3萬(wàn)個(gè)，覆蓋全國(guó)98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)；從初創(chuàng)企業(yè)快速成長(zhǎng)為港股上市企業(yè)和國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè)。

這是安能物流過(guò)去10年的發(fā)展成績(jī)，也是我國(guó)快運(yùn)行業(yè)飛速發(fā)展的縮影。黨的十八大以來(lái)，我國(guó)快運(yùn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，行業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化、覆蓋廣度持續(xù)擴(kuò)大、運(yùn)營(yíng)效率不斷提升，在保障物資運(yùn)輸方面發(fā)揮了重要作用?？爝\(yùn)行業(yè)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展同頻共振，煥發(fā)生機(jī)與活力。

從小散亂到“三統(tǒng)一”

10年來(lái)，隨著城鄉(xiāng)居民消費(fèi)水平的提升，對(duì)家電、家具等大件消費(fèi)品需求不斷增加；供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)，帶來(lái)工業(yè)品多批次、小批量生產(chǎn)需求上升，成為快運(yùn)行業(yè)不斷破浪前行的推動(dòng)器。

在2012年之前，由于門(mén)檻相對(duì)較低，零擔(dān)貨運(yùn)行業(yè)呈現(xiàn)“小、散、亂、差”的市場(chǎng)格局，市場(chǎng)上有20多萬(wàn)家專(zhuān)線貨運(yùn)企業(yè)，其中有大量夫妻店。由于地域覆蓋范圍有限，服務(wù)品質(zhì)良莠不齊，科技和數(shù)字化能力不足，效率低下并缺乏提供綜合物流服務(wù)的能力，導(dǎo)致大量終端客戶(hù)需求難以滿(mǎn)足，行業(yè)發(fā)展面臨瓶頸。

安能物流敏銳抓住了快運(yùn)市場(chǎng)整合的重大機(jī)遇。自2012年開(kāi)始，安能物流在業(yè)內(nèi)率先推出“分撥直營(yíng)+網(wǎng)點(diǎn)加盟”的貨運(yùn)合作商平臺(tái)模式，通過(guò)聚焦貨物運(yùn)輸服務(wù)痛點(diǎn)，適應(yīng)客戶(hù)需要，快速建設(shè)起品牌形象、產(chǎn)品服務(wù)、信息系統(tǒng)“三統(tǒng)一”的全國(guó)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

在所有加盟網(wǎng)點(diǎn)，安能物流統(tǒng)一了門(mén)頭及車(chē)身標(biāo)識(shí)，通過(guò)品牌形象的統(tǒng)一使得各貨運(yùn)合作商及代理商更加正規(guī)，加深客戶(hù)對(duì)安能物流品牌形象和專(zhuān)業(yè)化的認(rèn)同。

在產(chǎn)品及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面，安能物流根據(jù)市場(chǎng)需求推出了MINI小包、定時(shí)達(dá)、安心達(dá)、普惠達(dá)等產(chǎn)品，提供40公斤以下貨物免費(fèi)上樓服務(wù)，并在全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)推廣。同時(shí)，安能物流還專(zhuān)門(mén)制定了一套攬件及派件流程標(biāo)準(zhǔn)，總部定期派專(zhuān)人對(duì)加盟網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行培訓(xùn)監(jiān)督，保證網(wǎng)點(diǎn)攬派件服務(wù)和運(yùn)營(yíng)的規(guī)范化。

在信息系統(tǒng)方面，安能物流為加盟網(wǎng)點(diǎn)提供了全國(guó)統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)。貨物收派件都通過(guò)電子掃描實(shí)時(shí)錄入系統(tǒng)，方便用戶(hù)隨時(shí)查詢(xún)貨物運(yùn)輸軌跡，提高了網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)字化服務(wù)能力。此外，該系統(tǒng)還能夠分析監(jiān)控經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，幫助網(wǎng)點(diǎn)提高經(jīng)營(yíng)能力，并可以直接傳達(dá)總部的管理要求，追蹤貨運(yùn)合作商及代理商表現(xiàn)，加強(qiáng)總部對(duì)加盟網(wǎng)點(diǎn)的監(jiān)管。

依托貨運(yùn)合作商平臺(tái)模式，安能物流在10年間整合3萬(wàn)多家貨運(yùn)合作商、代理商，為我國(guó)各行業(yè)和地區(qū)超過(guò)430多萬(wàn)客戶(hù)提供服務(wù)，建造起一張覆蓋全國(guó)98%縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快運(yùn)網(wǎng)。

安能物流的成功經(jīng)驗(yàn)也為其他快運(yùn)企業(yè)提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒。近些年，貨運(yùn)合作商平臺(tái)模式逐步成為快運(yùn)市場(chǎng)主要運(yùn)營(yíng)方式，憑借較低的推廣成本，快速推動(dòng)了全國(guó)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)下沉。如今，使用物流快運(yùn)就像發(fā)快遞一樣方便。

網(wǎng)絡(luò)下沉服務(wù)鄉(xiāng)村振興

“在家門(mén)口就能寄大件，農(nóng)產(chǎn)品賣(mài)得更遠(yuǎn)了，收入也更多了?！蹦撩癜吞┱f(shuō)。在安能物流西藏那曲網(wǎng)點(diǎn)，貨車(chē)上裝滿(mǎn)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧區(qū)的人參果、酸奶、酥油等特色產(chǎn)品，這些扶貧產(chǎn)品將通過(guò)安能物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)往外地銷(xiāo)售。

10年來(lái)，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，快運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)一步下沉，不斷將服務(wù)觸角下沉到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和偏遠(yuǎn)地區(qū)，快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的廣度與密度不斷擴(kuò)大，為服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品上行建立了順暢的全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)，鋪就了一條鄉(xiāng)村致富路。

依托29個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，安能物流實(shí)現(xiàn)了對(duì)西藏74個(gè)縣收派服務(wù)全覆蓋。安能物流西藏網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人王雪娥介紹，如今安能物流西藏網(wǎng)點(diǎn)每月收發(fā)貨物超1000噸，寄出的貨物以青稞、藏藥等農(nóng)副產(chǎn)品為主，寄入的則是自行車(chē)、摩托車(chē)等工業(yè)品，農(nóng)村物流更加便捷。

如今，陜西洛川的蘋(píng)果、廣東梅州的蜜柚、安徽青陽(yáng)的土雞蛋等特色農(nóng)產(chǎn)品都可以通過(guò)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)往全國(guó)各地。農(nóng)產(chǎn)品不愁銷(xiāo)路，村民的錢(qián)包也鼓了起來(lái)。安徽省池州市青陽(yáng)縣的安能物流網(wǎng)點(diǎn)每月可發(fā)出10萬(wàn)公斤土雞蛋，最高單日發(fā)貨量可達(dá)7000公斤，每年幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶(hù)獲得收入約1400萬(wàn)元。

通達(dá)全國(guó)的快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不僅讓農(nóng)產(chǎn)品賣(mài)得更遠(yuǎn)，安能物流還通過(guò)定制化的物流服務(wù)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)和制造業(yè)深度融合。近年來(lái)，湖北十堰的汽配零件、江蘇沙集的家具、貴州懷仁的白酒等特色產(chǎn)品，通過(guò)安能物流低成本的全國(guó)高效物流網(wǎng)絡(luò)，又快又好地到達(dá)全國(guó)消費(fèi)者手中，提升了產(chǎn)品口碑，吸引更多訂單，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

數(shù)字化系統(tǒng)提升運(yùn)營(yíng)效率

“以前是手寫(xiě)面單，一人一天最多能寫(xiě)100個(gè)面單，現(xiàn)在有了360智靈通系統(tǒng)，我們可以通過(guò)智能推薦、模糊匹配等方式識(shí)別地址，開(kāi)單效率提升達(dá)50%?！卑材芪锪髟颇鲜^(qū)理事長(zhǎng)、官渡雙鳳網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人朱瀅龍說(shuō)道。談起10年來(lái)感受最深的變化，這位在快運(yùn)行業(yè)摸爬滾打15年的“老”物流人認(rèn)為，數(shù)字化工具帶來(lái)經(jīng)營(yíng)效率提升。

不斷下沉的快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)面臨著極大挑戰(zhàn)，快速增長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、貨量和人力都使得管理難度和成本成倍增長(zhǎng)。安能物流選擇將加快數(shù)字化與智能化建設(shè)作為重點(diǎn)發(fā)力的突破方向。

除360智靈通系統(tǒng)外，近年來(lái)，安能物流為提高業(yè)務(wù)服務(wù)能力和效率，圍繞網(wǎng)絡(luò)、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)管理、客戶(hù)服務(wù)四大生態(tài)研發(fā)了50多套數(shù)字化系統(tǒng)，應(yīng)用于公司全鏈路運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)字化運(yùn)營(yíng)及智能化決策，有效降低運(yùn)營(yíng)成本。

為了管好每天在路上行駛的4000多輛貨車(chē)，安能物流將提升調(diào)度能力的關(guān)鍵放在了運(yùn)力效率系統(tǒng)及運(yùn)營(yíng)效率系統(tǒng)。

基于自主研發(fā)的大數(shù)據(jù)算法與運(yùn)營(yíng)相結(jié)合，安能物流運(yùn)力效率系統(tǒng)及運(yùn)營(yíng)效率系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了分撥倉(cāng)布局與車(chē)輛路線的科學(xué)合理規(guī)劃，還可以根據(jù)貨源結(jié)構(gòu)與車(chē)輛實(shí)際載重情況，進(jìn)行車(chē)輛調(diào)度與貨源的動(dòng)態(tài)匹配。截至2021年12月31日，安能物流運(yùn)營(yíng)的17.5米貨車(chē)月均行駛里程已超過(guò)2.1萬(wàn)公里。

依托全鏈路數(shù)字化運(yùn)營(yíng)及智能化決策系統(tǒng)的加持，安能物流快速發(fā)展，成為行業(yè)內(nèi)年貨運(yùn)量最先突破千萬(wàn)噸的企業(yè)。2021年安能物流運(yùn)輸貨量達(dá)1260萬(wàn)噸，營(yíng)業(yè)收入近百億元，年增速超過(guò)36%，是我國(guó)貨運(yùn)量最高，營(yíng)收規(guī)模最大的快運(yùn)企業(yè)之一。