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物流業(yè)亟待多渠道減負(fù)

資源配置不均是物流相關(guān)行業(yè)的痛點(diǎn)。在近日舉行的“互聯(lián)網(wǎng)+物流新格局”論壇上，企業(yè)界人士普遍認(rèn)為，共享經(jīng)濟(jì)可以促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)、配送資源的最大化利用，能夠解決電商、傳統(tǒng)物流和O2O企業(yè)的痛點(diǎn)。

2015-09-16 10:25:03

生鮮物流改寫海南旅游商品格局

生鮮水果等不易大量隨身攜帶，這一曾困擾海南游客的問(wèn)題，如今隨著生鮮物流的暢通迎刃而解。記者近日從我省一些商家了解到，越來(lái)越多的游客來(lái)海南購(gòu)買新鮮水果等，并采用快遞的方式運(yùn)走，海南旅游商品的格局也隨之改變。

2015-09-16 10:13:51

物流業(yè)找到共享經(jīng)濟(jì)良藥

物流業(yè)整體高成本、快遞業(yè)巨頭同質(zhì)化、行業(yè)資源利用不佳等痛點(diǎn)已經(jīng)引發(fā)了物流業(yè)鏈條各個(gè)環(huán)節(jié)的高度關(guān)注?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+物流新格局”論壇日前舉行，在電商、快遞和傳統(tǒng)零售大佬們的分享中，破解各個(gè)行業(yè)的物流痛點(diǎn)迫在眉睫。

2015-09-16 10:10:24

物流業(yè)是商業(yè)的今天更是未來(lái)

物流業(yè)與商業(yè)形態(tài)的發(fā)展如影隨形，也伴隨著商業(yè)形態(tài)的改朝換代不斷進(jìn)階。在上周四由北京商報(bào)社、北商研究院共同主辦的“互聯(lián)網(wǎng)+物流業(yè)新格局”論壇上，有觀點(diǎn)認(rèn)為，電商的高速發(fā)展拯救了整個(gè)落寞的物流業(yè)。

2015-09-16 10:05:55

發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)著力點(diǎn)應(yīng)在模式創(chuàng)新

為了貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力的意見》精神，進(jìn)一步推動(dòng)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展，商務(wù)部等19個(gè)部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)的意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）。

2015-09-16 09:33:10

O2O物流自建還是眾包？深度解析

羅輝林作為京東到家物流的理論框架制定者對(duì)O2O眾包物流運(yùn)作了一番原理做深度解析。

2015-09-15 09:55:55

洪濤：我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電商模式創(chuàng)新研究

一.農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展經(jīng)歷了五個(gè)發(fā)展階段

2015-09-15 09:54:36

蘭州搶抓“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇打造跨境電商物流重鎮(zhèn)

一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，拓寬了蘭州優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)向西出口的大門。面對(duì)發(fā)展落后的現(xiàn)狀，蘭州必須要搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)機(jī)遇，更加有力地融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略布局，傾力打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶鉆石節(jié)點(diǎn)城市，不斷開創(chuàng)對(duì)外對(duì)內(nèi)開放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新局面。

2015-09-15 09:45:14

物流金融及其模式探析

物流金融是基于物流增值鏈中的供應(yīng)商、終端用戶、金融機(jī)構(gòu)和物流企業(yè)等各方的共同需要所產(chǎn)生和發(fā)展的，是近幾年才在我國(guó)流行起來(lái)的。

2015-09-15 09:44:01

國(guó)際跨境電商物流大會(huì)具有里程碑意義

近年來(lái)，隨著電子信息技術(shù)和經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展，電子商務(wù)在國(guó)際貿(mào)易中的地位和重要作用日益凸顯。中國(guó)跨境電商連續(xù)六年增長(zhǎng)40%，交易規(guī)模在明年有可能達(dá)到6.5萬(wàn)億元，有分析預(yù)測(cè)，跨境電商交易將是電商領(lǐng)域的最后一片藍(lán)海，大量的電商企業(yè)正在駛?cè)脒@片藍(lán)色的海洋。

2015-09-15 09:34:39

跨境電商持續(xù)火爆 物流痛點(diǎn)該如何突破

2014年，中國(guó)跨境電商交易規(guī)模為4.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)33.3%，其中進(jìn)口占比約14.6%，發(fā)展?jié)摿薮?。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)，2016年我國(guó)跨境電商交易額將達(dá)到6.5萬(wàn)億元。當(dāng)前，我國(guó)跨境電子商務(wù)快速發(fā)展，已經(jīng)成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的重要引擎和大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的重要渠道。

2015-09-14 10:28:56

智能倉(cāng)儲(chǔ)物流或成下一個(gè)千億市場(chǎng)

工業(yè)4.0的核心組成部分智能物流倉(cāng)儲(chǔ)裝備行業(yè)是下一個(gè)千億級(jí)大市場(chǎng)。

2015-09-14 10:19:51

倉(cāng)儲(chǔ)物流在互聯(lián)網(wǎng)的助力下轉(zhuǎn)型

每年的雙十一是電商的狂歡節(jié)，這時(shí)集中爆發(fā)的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物消費(fèi)，一方面刺激著天貓、京東、蘇寧等電子商務(wù)平臺(tái)的神經(jīng)，另一方面也刺激著順豐、圓通、韻達(dá)等物流、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的神經(jīng)。

2015-09-14 09:32:33

京東商城啟動(dòng) 海南物流中心

經(jīng)過(guò)88天的項(xiàng)目洽談與建設(shè)，國(guó)內(nèi)電商巨頭京東商城在海南的首家暢銷品倉(cāng)（又稱前端物流中心）今日正式啟動(dòng)，京東商城的物流配送網(wǎng)絡(luò)將全面覆蓋我省的全部市、縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)。

2015-09-14 09:22:13

順豐UPS等競(jìng)爭(zhēng)者“闖入” 第三方醫(yī)藥物流格局生變

9月11日，商務(wù)部市場(chǎng)秩序司副處長(zhǎng)王維麗透露，包括中國(guó)郵政、順豐及UPS等在內(nèi)的3家企業(yè)已陸續(xù)進(jìn)入醫(yī)藥物流市場(chǎng)，待相關(guān)“通行證”獲批后，將正式全方位踏入醫(yī)藥物流行業(yè)。

2015-09-14 09:16:34

蘭州要成為國(guó)際跨境電商物流業(yè)領(lǐng)頭羊

2015“一帶一路”中國(guó)（蘭州）國(guó)際跨境電商物流大會(huì)9月8日在我市隆重開幕，數(shù)百名與會(huì)嘉賓齊聚一堂，系統(tǒng)探討跨境電商和物流發(fā)展，探尋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新渠道和地區(qū)合作新模式，為共同推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)和電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展凝聚智慧、達(dá)成共識(shí)。

2015-09-14 09:14:31

“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”將成下一風(fēng)口

物流成本居高不下，是當(dāng)前中小微生產(chǎn)商貿(mào)企業(yè)“難以承受之重”。同時(shí)，國(guó)內(nèi)物流行業(yè)又長(zhǎng)期身陷效率低下、規(guī)模分散、價(jià)格戰(zhàn)等泥潭。隨著互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造的提速，“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”在資本的驅(qū)動(dòng)下正迎來(lái)爆發(fā)，被視為新一片藍(lán)海和下一個(gè)風(fēng)口。

2015-09-14 09:10:30

冷鏈物流發(fā)展面臨新機(jī)遇

近日，就在冷鏈物流的風(fēng)口下，由中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流分會(huì)主辦的首屆中國(guó)冷鏈物流創(chuàng)新與食品安全高峰論壇在京召開。與會(huì)嘉賓紛紛表示，我國(guó)冷鏈物流業(yè)迎來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇。

2015-09-11 10:10:48

圍繞京津冀布局物流系統(tǒng)

自建物流除了為企業(yè)自身運(yùn)營(yíng)服務(wù)外，還可以通過(guò)物流延伸到其他產(chǎn)業(yè)。圍繞京津冀打造的物流產(chǎn)業(yè)布局，也具有好的市場(chǎng)前景。

2015-09-11 10:03:26

反思物流業(yè)的“流血“事件

最近一段時(shí)間，物流行業(yè)比較熱鬧，但這種熱鬧說(shuō)起來(lái)不太光彩，有點(diǎn)血雨腥風(fēng)的味道。相信大家前陣子也都看到了類似的一些新聞，比如說(shuō)某某兩家公司的員工，為了搶占市場(chǎng)打架，甚至動(dòng)起了刀子;另外還有消息曝出，某家公司的員工基本沒(méi)有社保等等?？偠灾衲暌詠?lái)，血拼、廝殺、攻占等暴力性詞語(yǔ)頻頻出現(xiàn)在物流行業(yè)。

2015-09-11 09:47:36