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6月2日，據(jù)運(yùn)聯(lián)網(wǎng)消息，為了滿足用戶多樣化的運(yùn)輸需求，貨拉拉于5月30日正式在廣州、深圳上線冷運(yùn)服務(wù)，面向生鮮果蔬、凍品、鮮花、奶制品等各類貨品，用戶可以自由選擇0-10℃冷藏貨廂或-18℃-2℃冷凍貨廂。

近年來，隨著城鎮(zhèn)化發(fā)展和居民消費(fèi)水平的不斷提升，人們對健康生活方式的追求意識逐漸加強(qiáng)，對食品的鮮活程度要求越來越高，同時(shí)隨著近幾年生鮮電商需求的爆發(fā)式增長，也進(jìn)一步帶動(dòng)了冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，預(yù)計(jì)2028年我國冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模將超過9000億元。

貨拉拉冷運(yùn)正式上線之前，就有不少用戶用打包箱加冰塊的方式，使用常規(guī)車輛運(yùn)輸生鮮冷凍產(chǎn)品，隨后冷藏車也以特殊車型在平臺(tái)少量存在。

為了滿足用戶的運(yùn)輸需求，降低用戶運(yùn)送低溫貨物的物流成本，自去年12月起，貨拉拉開始在廣州、深圳兩地重點(diǎn)招募儲(chǔ)備冷藏車運(yùn)力。目前，兩地已有數(shù)千名貨拉拉冷藏車司機(jī)。

5月30日，冷藏車作為貨拉拉獨(dú)立車型在廣深兩地正式上線。按車廂溫度覆蓋A-H類八類不同溫區(qū)，滿足各種生鮮、凍品類貨物運(yùn)輸需求。

據(jù)貨拉拉業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹，目前冷藏車主要覆蓋4.2米中貨及以上車型，主要集中在廣州、深圳，未來將覆蓋更多車型，并將陸續(xù)推廣至全國其他一二線城市。