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港交所于3月28日披露，貨拉拉正式遞交招股書，申請于主板上市，上市主體名稱為“拉拉科技”（英文名：Lalatech）。

招股書顯示，2020年、2021年及2022年，貨拉拉（包含其海外業(yè)務平臺Lalamove，下同）的營收分別為5.29億美元、8.44億美元及10.36億美元，年均復合增長率為39.9%。2022年，貨拉拉首次實現(xiàn)盈利，經(jīng)調整年內利潤為5323萬美元。

招股書披露，2022年，貨拉拉促成超過4.28億個履約訂單，全球貨運GTV（總交易額）為67.15億美元，同時，貨拉拉用戶亦增長強勁，2020年至2022年，平均月活用戶由730萬增至1140萬，平均月活司機由50萬增至100萬。以2022年全年數(shù)字計，貨拉拉同樣是全世界履約訂單數(shù)量以及平均月活用戶最多的物流交易平臺。

貨拉拉于2013年在香港成立，是公路貨運行業(yè)數(shù)字化的先行者及主要推動者之一，其搭建的平臺解決了大量的同城及跨城貨運場景中的運輸需求，同時為商戶提供綜合企業(yè)服務、搬家服務、零擔等多元化物流服務，以及為貨車司機提供汽車租售等增值服務。根據(jù)咨詢公司弗若斯特沙利文的資料，按2022年上半年閉環(huán)貨運GTV計，貨拉拉的全球市場份額為43.5%，遠超主要競爭對手。

貨拉拉也是中國貨運交易平臺拓展至海外的先行者，自成立以來堅持海內外雙線發(fā)展策略，在2014年進入中國內地的同時，也以Lalamove為品牌同步開拓至東南亞、拉美等海外市場。目前，貨拉拉已在全球11個市場超過400個城市開展業(yè)務。