加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是黨中央作出的重大戰(zhàn)略部署?！笆奈濉币詠?lái)，東海航海保障中心在交通運(yùn)輸部和部海事局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，把握新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，緊扣加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)等重大戰(zhàn)略部署，基本實(shí)現(xiàn)了航保技術(shù)世界前列、覆蓋范圍大幅拓展、服務(wù)品質(zhì)整體提升、應(yīng)急保障優(yōu)質(zhì)及時(shí)、治理體系協(xié)同高效的發(fā)展目標(biāo)，在服務(wù)保障水上交通安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用更加凸顯。
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2025.04
低空經(jīng)濟(jì)“起飛”，職業(yè)教育如何“接招”
悄然打響，使得以培養(yǎng)技能人才為主陣地的職業(yè)教育站在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的十字路口。是等待被顛覆，還是主動(dòng)“造風(fēng)”？中青報(bào)·中青網(wǎng)記者為此采訪了相關(guān)領(lǐng)域的專家，探討低空經(jīng)濟(jì)“起飛”之時(shí)，職教如何“接招”。
低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)崗位人才缺口巨大
低空經(jīng)濟(jì)是一種新型綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。中國(guó)民用航空局官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)5000億元，2030年有望達(dá)到2萬(wàn)億元。