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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)

中國(guó)物流信息中心

2024年1月份，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為103.9點(diǎn)，比上月回落0.09%，比去年同期回落0.1%。從周指數(shù)看，第一、二、四周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落，第三周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升。

圖1  2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

表1  2024年1月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表

分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比漲跌互現(xiàn)，同比去年走勢(shì)分化。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為104點(diǎn)，比上月回落0.11%，比上年同期回升0.35%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為103.4點(diǎn)，比上月回升0.05%，比上年同期回落2%；零擔(dān)重貨指數(shù)為103.9點(diǎn)，比上月回落0.15%，比上年同期回升0.38%。

圖2 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)

綜合來(lái)看，1月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)開局，生產(chǎn)和消費(fèi)端積極因素對(duì)公路市場(chǎng)提供一定支撐，大宗原材料市場(chǎng)需求穩(wěn)定、節(jié)假日帶動(dòng)消費(fèi)物流較快增長(zhǎng)，公路運(yùn)輸市場(chǎng)總體趨于活躍，運(yùn)價(jià)指數(shù)延續(xù)去年平均水平。但也看到，國(guó)內(nèi)需求總體偏弱、雨雪極端天氣等因素影響下運(yùn)價(jià)指數(shù)短期走勢(shì)趨緩，指數(shù)本月環(huán)比小幅回落，且低于去年同期。

從后期走勢(shì)看，隨著春節(jié)假期臨近，企業(yè)生產(chǎn)擴(kuò)張可能進(jìn)一步放緩，同時(shí)季節(jié)性因素導(dǎo)致2月春節(jié)假期工作日有所縮短，進(jìn)入2月運(yùn)價(jià)指數(shù)可能延續(xù)回落態(tài)勢(shì)。綜合市場(chǎng)供需，應(yīng)重視節(jié)后企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度，避免供給恢復(fù)后造成公路市場(chǎng)供需端有所失衡。

附注

1、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。

2、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路，200萬(wàn)輛貨運(yùn)車輛。

3、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，周指數(shù)的基點(diǎn)為1000，月指數(shù)的基點(diǎn)為100。