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中國物流與采購聯(lián)合會

本周(2016年3月21日～3月25日)，由中國物流與采購聯(lián)合會和廣東林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)973.5點，在連續(xù)兩周小幅回升，環(huán)比上周回升0.2%，但仍比去年同期回落15.0%，回落幅度比上周有所收窄。

圖 1 2015-2016年各周中國公路物流運價指數(shù)

各車型指數(shù)環(huán)比均有所回升，其中整車指數(shù)環(huán)比回升幅度零擔(dān)指數(shù)，零擔(dān)重貨指數(shù)回升幅度則高于零擔(dān)輕貨指數(shù)。本周，整車指數(shù)為904.8點，比上周回升0.24%，但仍比年初回落2.2%；零擔(dān)重貨指數(shù)為1068.2點，比上周回升0.19%，同比則回落4.8%；零擔(dān)輕貨指數(shù)為1086.0點，比上周回升0.11%，同比則回落3.3%。

圖 2 2015年以來各周中國公路物流運價分車型指數(shù)

從分地區(qū)指數(shù)來看，各地區(qū)運價指數(shù)均有不同程度回升；其中珠三角、山東半島地區(qū)運價指數(shù)回升幅度仍然相對較高，回升幅度超過0.3%；西南、長三角地區(qū)運價指數(shù)回升幅度則相對較低，回升幅度0.1%左右。

     本周，貨物運輸運行總體平穩(wěn)，公路物流需求較前期穩(wěn)步回升，特別是受到前期大宗商品價格回暖等因素影響，整車物流需求增長明顯；在此背景下，公路物流價格連續(xù)兩周回升，但回升幅度有所放緩。從后期走勢看，隨著供給側(cè)改革利好釋放，經(jīng)濟(jì)運行將逐漸恢復(fù)平穩(wěn)，公路物流需求有望企穩(wěn)回升，預(yù)計未來公路物流運價指數(shù)環(huán)比可能呈現(xiàn)震蕩回升的走勢。