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中國物流與采購聯(lián)合會會長  何黎明

 

(2015年11月11日)

 

尊敬的廖進球書記、王喬校長，親愛的各位老師、同學們：大家上午好！

首先，我謹代表中國物流與采購聯(lián)合會,對江西財經大學一直以來對物流、采購與供應鏈領域的關注和研究，表示衷心的感謝！對合作協(xié)議的簽署表示熱烈的祝賀！并預祝“供應鏈大數(shù)據研究中心”的建設發(fā)展取得圓滿成功！

供應鏈管理是通過企業(yè)內部及外部伙伴之間的協(xié)同，計劃、組織和控制從原材料采購到最終產品及服務的生產和交付全過程。隨著國際分工不斷深化和跨國公司在全球范圍內配置資源，全球供應鏈體系不斷擴展和創(chuàng)造價值，供應鏈水平的高低已經成為衡量一國綜合實力的顯著標志之一。美國、日本、德國等發(fā)達國家已經基本形成了由跨國公司主導的全球化物流與供應鏈體系，建立了社會化現(xiàn)代物流體系和供應鏈管理平臺，在全球供應鏈競爭中占據絕對優(yōu)勢。歐美國家已經將全球供應鏈競爭從企業(yè)微觀層面提升為國家宏觀戰(zhàn)略層面。2012年，美國發(fā)布了《全球供應鏈安全國家戰(zhàn)略》，確立了美國政府在強化全球供應鏈，以保障美國人民的福利和權益、實現(xiàn)國家經濟繁榮方面的戰(zhàn)略。2013年，美國又對《全球供應鏈安全國家戰(zhàn)略》進行了補充和完善，表明美國政府更有能力描述、預測和緩解中斷對不同類型供應鏈的影響，通過制度和措施加強全球供應鏈系統(tǒng)的安全、效率、彈性活力?？梢哉f，21世紀全球競爭的主線，已日益深化為全球供應鏈之間的競爭。

互聯(lián)網和信息技術的飛速發(fā)展，為全球供應鏈發(fā)展提供了重要支撐和廣闊前景。全球供應鏈與互聯(lián)網和信息技術的交匯融合，引發(fā)了數(shù)據迅猛增長。供應鏈大數(shù)據基于市場活動，具有很高的效率和很強的活力，已成為國家基礎性戰(zhàn)略資源，正日益對全球生產、流通、分配、消費活動以及經濟運行機制、社會生活方式和國家治理能力產生重要影響。全球范圍內，運用供應鏈大數(shù)據，不僅可以極大地推動全球資源配置的安全和效率，創(chuàng)新各種商業(yè)模式，實現(xiàn)互利共贏和可持續(xù)發(fā)展，還能夠完善社會治理、提升政府服務和監(jiān)管能力，有關發(fā)達國家相繼制定實施大數(shù)據戰(zhàn)略性文件，大力推動大數(shù)據發(fā)展和應用。第一,供應鏈大數(shù)據成為推動經濟轉型發(fā)展的新動力。供應鏈大數(shù)據將深刻影響社會分工協(xié)作的組織模式，促進生產組織方式的集約和創(chuàng)新。供應鏈大數(shù)據推動社會生產要素的網絡化共享、集約化整合、協(xié)作化開發(fā)和高效化利用，改變了傳統(tǒng)的生產方式和經濟運行機制，可顯著提升經濟運行水平和效率。第二,供應鏈大數(shù)據將成為新的經濟增長點。供應鏈大數(shù)據持續(xù)激發(fā)商業(yè)模式創(chuàng)新，不斷催生供應鏈軟件和管理平臺、供應鏈金融、供應鏈咨詢等新業(yè)態(tài)，已成為互聯(lián)網等新興領域促進業(yè)務創(chuàng)新增值、提升企業(yè)核心價值的重要驅動力。供應鏈大數(shù)據產業(yè)正在成為新的經濟增長點，將對未來信息產業(yè)格局產生重要影響。第三，供應鏈大數(shù)據將推動經濟可持續(xù)發(fā)展。供應鏈大數(shù)據將為企業(yè)提供精確的采購、生產和交付全過程動態(tài)變化的信息，有利于提升企業(yè)科學預測和決策，縮短商業(yè)周期，實現(xiàn)企業(yè)財務可持續(xù)和提高核心競爭能力。供應鏈大數(shù)據還為政府和企業(yè)推動綠色供應鏈發(fā)展提供科學依據。第四，供應鏈大數(shù)據成為提升政府治理能力現(xiàn)代化的重要手段。第五，供應鏈大數(shù)據可以幫助中國經濟融入世界經濟體系。在全球信息化和資源配置全球化快速發(fā)展的大背景下，供應鏈大數(shù)據將以最小的成本獲取全球商業(yè)信息，幫助中國企業(yè)提升全球競爭力，融入全球經濟體系。

近期，中央有關部門聯(lián)系我會，希望我會參與制定我國全球供應鏈發(fā)展國家戰(zhàn)略。我會邀請國內著名學者、國家有關部門，進行了多輪供應鏈發(fā)展國家戰(zhàn)略研討。我會擬與商務部、工信部、財政部合作，積極推動出臺《我國供應鏈發(fā)展指導意見》，鼓勵促進工業(yè)企業(yè)和商貿流通企業(yè)利用供應鏈理念實現(xiàn)模式創(chuàng)新、轉型升級和融合發(fā)展。國家高度互聯(lián)網和大數(shù)據在經濟發(fā)展中的應用,國務院今年分別以國發(fā)40號和50號文,出臺了《關于積極推進“互聯(lián)網+”行動的指導意見》、《關于印發(fā)促進大數(shù)據行動綱要的通知》，以國辦發(fā)72號文出臺了《關于推進線上線下互動加快商貿流通創(chuàng)新發(fā)展轉型升級的意見》?？梢哉f，我國發(fā)展供應鏈大數(shù)據的春天已經來臨。我希望，我們今天成立的供應鏈大數(shù)據研究中心，也能為我國全球供應鏈發(fā)展戰(zhàn)略的研究做出貢獻。

改革開放三十多年來，我國經濟持續(xù)高速增長，綜合國力得到極大提升，現(xiàn)代物流與供應鏈管理也從無到有，規(guī)模迅速發(fā)展壯大，有力地促進了經濟結構調整和發(fā)展方式轉變，較好地發(fā)揮了對國民經濟的支撐和保障作用。我國已經成為全球第二大經濟體，是全球供應鏈重要的核心樞紐。中物聯(lián)的統(tǒng)計數(shù)據表明，社會物流總額從2000年的17萬億元，發(fā)展到2014年的213萬億元，年均增長近20%。社會物流總費用從2000年的1.9萬億元，擴大到2014年的10.6萬億元，年均增長12.9%，明顯低于物流總額的增長速度，物流效率不斷提升。物流業(yè)增加值從2000年的6887億元，增長到2014年的3.5萬億元，年均名義增長12%，占GDP的5.6%，占三產的11.6%。從事物流活動的企業(yè)法人單位數(shù)，從2004年的6.2萬家增加到2013年的22.8萬家，年均增長15.6%，是所有實體行業(yè)中增長最快的行業(yè)之一。物流企業(yè)從業(yè)人員，從2004年的412萬人增加到2013年的884萬人，年均增長8.8%，也是所有實體行業(yè)中增長最快的行業(yè)之一。如果算上工業(yè)、貿易等其他領域物流崗位從業(yè)人員以及個體戶從業(yè)人員，物流領域吸納的從業(yè)人員總數(shù)超過3000萬人。

但總體而言，我國經濟運行方式相對落后，現(xiàn)代物流業(yè)和供應鏈管理仍然處于初級發(fā)展階段，在國際競爭中處于劣勢地位。首先是物流運行效率依然偏低。我國社會物流總費用與GDP的比例，2014年仍高達16.6%，高出發(fā)達國家一倍左右。二是設施能力偏低。我國公路通車總里程數(shù)僅相當于美國60%左右;鐵路營業(yè)里程數(shù)僅相當于美國 1/3左右；油氣管道里程僅相當于美國3%。三是物流企業(yè)實力偏低。 2013年，美國郵政服務公司營業(yè)額673億美元，聯(lián)邦快遞公司營業(yè)額443億美元。而我國最大的物流公司，中國遠洋集團的年營業(yè)額只有約240億美元。四是管理水平偏低。據美國高德納咨詢公（Gartner）發(fā)布的2015年全球25大供應鏈最佳企業(yè)排名中，上榜中國企業(yè)只有聯(lián)想一家,反映了我國供應鏈管理整體水平相對落后。我國供應鏈管理落后的一個重要原因就是，物流業(yè)如此大的規(guī)模，產生海量的數(shù)據，我國行業(yè)、企業(yè)數(shù)量巨大、來源分散、格式多樣的數(shù)據，普遍還缺乏采集、存儲、加工和關聯(lián)分析的意識和能力，亟需轉型升級。提高供應鏈大數(shù)據的分析利用能力，提升國際競爭力。今天，我們供應鏈大數(shù)據研究中心的掛牌成立，應該說是應運而生，恰逢其時，大有作為，值得期待。

中國物流與采購聯(lián)合會是國務院政府機構改革過程中，經國務院批準設立的中國唯一一家物流與采購行業(yè)綜合性社團組織。聯(lián)合會的主要任務之一是推動中國物流業(yè)的發(fā)展。政府授予聯(lián)合會外事、科技、行業(yè)統(tǒng)計和標準制修訂等項職能。我會是全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議成員單位，是亞太物流聯(lián)盟主席國和國際采購聯(lián)盟的副主席國，與許多國家的同行有著廣泛的聯(lián)系與合作。我會自成立以來，推動制定了一系列國家和行業(yè)物流標準，推動并參與制定了《物流業(yè)調整與振興規(guī)劃》和《物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等一系列國家與部門的政策規(guī)劃，也推動參與制定了全國許多地區(qū)、行業(yè)、企業(yè)的物流發(fā)展規(guī)劃。成功引入聯(lián)合國和美國等國際組織與發(fā)達國家的物流與采購知識體系，成功制定具有自主知識產權的國內物流和供應鏈管理知識體系。我會推動、創(chuàng)建了中國采購經理人指數(shù)調查方案、中國物流統(tǒng)計制度，我會定期發(fā)布的中國采購經理人指數(shù)、中國物流統(tǒng)計統(tǒng)計數(shù)據和物流指數(shù)，不僅成為我國宏觀經濟運行的先導預警數(shù)據，還成為國家和地方制定《物流業(yè)調整與振興規(guī)劃》和《物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等一系列政策規(guī)劃的重要依據，也是引導企業(yè)生產經營的重要決策依據。

江西財經大學是一所國內具有一定知名度的大學，在科學研究、人才培養(yǎng)等方面具有一定特色，為國家和地方經濟社會發(fā)展培養(yǎng)了眾多的專業(yè)人才，不少畢業(yè)生現(xiàn)已成為所在單位的業(yè)務骨干和中堅力量，其中不乏商界、政界、學界的精英。

基于中物聯(lián)行業(yè)管理方面的社會資源和數(shù)據資源優(yōu)勢，江西財經大學的科教人才優(yōu)勢，本著“優(yōu)勢互補、資源共享、互惠雙贏、共同發(fā)展”的原則，雙方合作成立“供應鏈大數(shù)據研究中心”，開展供應鏈大數(shù)據的理論和應用研究，既順應全球供應鏈發(fā)展的需要，又是落實國家對大數(shù)據發(fā)展規(guī)劃的重要舉措，體現(xiàn)了新時代產學研一體化協(xié)作發(fā)展的需要。不僅在中國，乃至全球范圍內，供應鏈管理是一門新興學科大數(shù)據更是一門新興的邊緣學科或綜合學科。大數(shù)據不僅涉及數(shù)學和數(shù)理統(tǒng)計學，致力于基礎性數(shù)據挖掘、分析和建模，還涉及計算機學科致力于工學設計、計算原理和數(shù)據處理工作，甚至涉及到經濟學、管理學、傳播學等多種學科，致力于各種解決方案的設計和處理?，F(xiàn)有的大數(shù)據人才大多來自單一的計算機學科和統(tǒng)計數(shù)理學科。這些單一的培養(yǎng)模式，遠遠不能滿足大數(shù)據科學的發(fā)展，僅美國大數(shù)據科學的人才缺口達到100萬?？梢哉f，供應鏈大數(shù)據是一個值得研究的綜合性前沿學科。在此，我對“供應鏈大數(shù)據研究中心”未來的發(fā)展提幾點希望：1、希望“供應鏈大數(shù)據研究中心”能夠成為一個教學培訓基地，既可以成為江西財經大學的供應鏈大數(shù)據教學基地，條件成熟后，也可以為行業(yè)、企業(yè)提供供應鏈大數(shù)據方面更廣泛的培訓認證服務。2、希望“供應鏈大數(shù)據研究中心”能夠把握供應鏈和大數(shù)據發(fā)展前沿，促進供應鏈和大數(shù)據理論創(chuàng)新和實踐創(chuàng)新。3、希望“供應鏈大數(shù)據研究中心”能夠與市場結合，開發(fā)一系列適應市場需要和企業(yè)需要的服務，促進生產組織方式的集約和企業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新，提升企業(yè)核心價值，為我國經濟轉型升級作出貢獻。4、積極開展供應鏈大數(shù)據標準化方面的研究和立項，力爭成為我國大數(shù)據標準化體系中在物流與供應鏈標準化領域的權威。5、希望“供應鏈大數(shù)據研究中心”成為國家供應鏈領域的重要智庫，為各級政府制定供應鏈發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃和政策獻計獻策，成為推動我國供應鏈大數(shù)據發(fā)展的引領者。

我相信，由中國物流與采購聯(lián)合會與江西財經大學合作推進“供應鏈大數(shù)據研究中心”的建設與發(fā)展，必將適應時代的需要，擁有燦爛的未來。

最后，祝愿江西財經大學的事業(yè)更上一層樓，祝愿各位老師工作順利、身體健康、闔家幸福，祝愿各位同學學業(yè)進步、未來輝煌！

謝謝大家！