發(fā)布時間:2023-10-20 11:41:24 tom

10月18日,比亞迪全新研發(fā)的混動輕卡T5在江蘇淮安重磅發(fā)布,為我國新能源輕卡市場帶來了一款更經濟、更高效、更智能、更安全、更舒適的強大產品,也為我國綠色物流市場帶來了全新的智能化運輸解決方案。
技術實力決定產品上限
比亞迪作為我國新能源汽車龍頭企業(yè),在新能源領域辛苦耕耘已有20余年,掌握了新能源汽車核心技術和完備的產業(yè)鏈。
在如此雄厚的技術背景下,比亞迪商用車歷經多年辛苦研發(fā),終于在今年推出了具有里程碑意義的全新混動輕卡T5,為我國廣大卡友及物流企業(yè)提供了一款真正多快好省、綠色環(huán)保的新能源輕卡。
比亞迪商用車運營事業(yè)部總經理田春龍
發(fā)布會上,比亞迪商用車運營事業(yè)部總經理田春龍講到,為進一步強化比亞迪商用車的綜合實力,比亞迪在淮安建成了集自動化、數(shù)字化、綠色化于一體的智慧工廠。運用生產管理系統(tǒng)、質量管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)等信息化系統(tǒng)實現(xiàn)了產品制造的全流程數(shù)字化管理,對生產數(shù)據(jù)進行全方位管控;在沖壓、焊裝、涂裝、總裝、車架等生產環(huán)節(jié),大規(guī)模利用自動化機器人以減少人工生產帶來的誤差等??偠灾?,智慧工廠的建成不僅為比亞迪商用車提供了強大的生產能力,也為產品提供了可靠的質量保障。
首款混動輕卡T5正式發(fā)布
作為本場發(fā)布會的主人公,比亞迪混動輕卡T5隨后也終于正式亮相,并由比亞迪商用車研究院院長彭旺進行相關性能介紹。
比亞迪商用車研究院院長彭旺
從彭旺的介紹中我們了解到,比亞迪混動輕卡T5混動技術與比亞迪乘用車一脈相承。眾所周知,比亞迪混合動力乘用車市場占有率極高,而其之所以如此受歡迎的原因就在于比亞迪獨特的DM超級混動技術,該技術主打節(jié)能高效,在市區(qū)開車時以純電驅動為主,實現(xiàn)0油耗。
比亞迪混動輕卡T5也采用了與乘用車相同的刀片電池和更加強大的驍云-渦輪增壓1.5ti發(fā)動機以及相同的DM混動技術。據(jù)彭旺介紹,驍云發(fā)動機可以達到行業(yè)最高的41%熱效率,最大程度減少能量損失,而與之匹配的高效扁線驅動電機最高效率可以達到97%,電機高效區(qū)間也進一步拓寬,超過50%。在此基礎上,再輔以整車風阻優(yōu)化等方式,據(jù)比亞迪實際測試,混動輕卡T5在虧電情況下,可以實現(xiàn)百公里9.2L左右的油耗,相較于市場常見的燃油車型都不遑多讓。
對于新能源輕卡而言,除經濟性外最大的痛點就在于其續(xù)航里程與充電速度。比亞迪混動輕卡T5作為比亞迪商用車混動技術的集大成者,在此方面自然不會落后。據(jù)了解,比亞迪混動輕卡T5搭載的刀片電池容量達到18.3kWh,油電綜合續(xù)航里程最高達1000公里。對于城市配送而言無疑是一款非常合適的輕卡,在城市內運輸時,每天只需花費半個多小時補一次電即可完成日常運輸任務,偶爾跑城際或城郊時也不用擔心充電問題,1000公里的最大綜合續(xù)航足以保證車輛能夠安全往返,在為廣大卡友及物流企業(yè)節(jié)省大量運營成本的同時,也免除了他們對充電問題的擔憂。
在經濟性和最讓人頭疼的續(xù)航問題上,比亞迪混動輕卡T5的表現(xiàn)可謂是大放異彩,那么在傳統(tǒng)的動力性方面,他的表現(xiàn)又怎么樣呢?據(jù)了解,比亞迪混動輕卡T5采用了150KW大功率電機,0-50KM/h加速僅需5.5s,這一表現(xiàn)放在純電輕卡的隊伍中都算是非常出色。強大的動力帶給駕駛員的是更高的時效以及更短的運輸時間,甚至在起步或超車時都能快人一步,幫助駕駛員實現(xiàn)多跑多賺。即使是虧電狀態(tài),1.5Ti的渦輪增壓發(fā)動機所帶來的動力也足夠強勁,絕不輸于同級別燃油車型。
除以上提到的種種優(yōu)勢外,比亞迪混動輕卡T5在安全性、承載性、舒適性等方面的表現(xiàn)也非同尋常。
安全性方面,比亞迪混動輕卡T5搭載了刀片電池,在行業(yè)最殘酷的針刺實驗中都不會出現(xiàn)冒煙、起火等問題。此外,混動輕卡T5還搭載了比亞迪行業(yè)首創(chuàng)的BSC制動系統(tǒng),將傳統(tǒng)的電子真空泵EVP系統(tǒng)六大零部件綜合為一個,大大減少了體積和重量,為前艙空間留出更多位置。同時也擁有更短的制動距離、更舒適的踏板感受以及可以帶來高效動能回收,增加續(xù)航里程。
承載性方面,比亞迪混動輕卡T5整車采用輕量化設計,相比同類車型可多裝300-400kg貨物,助力卡友實現(xiàn)多拉多賺。
舒適性方面,比亞迪混動輕卡T5駕駛室采用轎車化設計,液晶儀表臺+中控pad大屏整體表現(xiàn)更簡潔、更方便;多功能儀表盤和一鍵啟動、旋鈕檔位等也進一步展現(xiàn)出這款輕卡的與眾不同。
比亞迪此次發(fā)布的混動輕卡T5的優(yōu)勢遠不止筆者提到的這些,其智能化生態(tài)、Dilink系統(tǒng)等其實也是非常重要的亮點,只不過礙于篇幅限制,筆者在此無法一一介紹,只能簡略轉述筆者所感受到的這款全新的,具有里程碑意義的混動輕卡。總而言之,看完整場發(fā)布會,筆者認為用“遙遙領先”四個字來形容比亞迪混動輕卡T5十分恰當,其無論是混動技術、硬件設備還是車機系統(tǒng),都是足以引領行業(yè)發(fā)展的存在,也是真正能為廣大卡友和物流企業(yè)帶來實惠,助力他們在踐行綠色化發(fā)展的同時實現(xiàn)降本增效的不二利器。
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