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55年艱苦奮斗、55載輝煌歷程，6月27日，解放青汽55周年慶典暨第260萬輛卡車下線儀式在即墨工廠盛大舉行，引得國內(nèi)眾多物流企業(yè)、行業(yè)媒體到場參與，共同見證這一屬于解放青汽的歷史性時刻。

站在新起點，昂首再出發(fā)

55年，對于人類而言已算是步入暮年，精力由盛轉(zhuǎn)衰，行事力不從心。

對于大多數(shù)企業(yè)而言也是如此，55年足夠一家企業(yè)完成從初創(chuàng)到消失的全部過程。據(jù)《財富》雜志統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，“全球500強(qiáng)”企業(yè)的平均壽命約為40-50年,一般跨國公司約13-15年,中國集團(tuán)公司的平均壽命約8-11年,中小企業(yè)只有3-4年。

但對于欲為百年企業(yè)的解放青汽來說，過往55年只是積累、沉淀、磨礪、創(chuàng)新、發(fā)展的過程而已。

55年時間里，解放青汽創(chuàng)造了多項行業(yè)第一，先后開發(fā)出國內(nèi)第一款最短軸距牽引車、第一款“義烏廂”車型；開發(fā)出第一款6X2、8X4多軸汽車，以提高運輸效率；首創(chuàng)重卡平地板駕駛室，有效增大空間，為司機(jī)提供了更舒適的駕駛體驗。

55年時間里，解放青汽打造出多款經(jīng)典車型，廣受市場歡迎。JH6家族憑借出色的整車適配、可靠的零部件質(zhì)量和人性化的細(xì)節(jié)打磨成為物流行業(yè)中公認(rèn)的“一代神車”，為無數(shù)物流企業(yè)與卡友帶去切身利益。V卡系列在物流行業(yè)不同細(xì)分領(lǐng)域各自占有一席之地，悍V更是在煤炭運輸領(lǐng)域獨占鰲頭，成為眾多煤炭運輸企業(yè)首選用車。鷹途作為解放青汽布局高端重卡領(lǐng)域的關(guān)鍵產(chǎn)品，不僅通過優(yōu)化駕駛室結(jié)構(gòu)幫助駕駛員實現(xiàn)“車即家”的感受，同時也大量應(yīng)用了一汽解放最新研發(fā)的如柔性驅(qū)動、主動進(jìn)氣格柵等各項黑科技，減少車輛油耗、降低運輸成本。

55年時間里，解放青汽始終保持著前瞻布局、銳意創(chuàng)新的活力。為提升產(chǎn)品品質(zhì)、擴(kuò)大產(chǎn)能、擁抱智能制造浪潮，早在2011年解放青汽便在即墨投產(chǎn)建設(shè)世界一流的自動化、數(shù)字化、智能化整車生產(chǎn)工廠，2014年即墨工廠正式竣工投產(chǎn)，擁有國內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)線和研發(fā)制造技術(shù)，被稱為“國內(nèi)最先進(jìn)的卡車工廠”。如今，即墨工廠已經(jīng)成為解放青汽的“金字招牌”，年產(chǎn)能超30萬輛，主要生產(chǎn)J6F/虎V輕卡、V卡、JH6等車型。產(chǎn)品覆蓋輕、中、重、清潔能源、新能源全系列，是國內(nèi)品種最全的單一工廠。

55年的時間，55年的積淀，解放青汽已經(jīng)成為我國卡車行業(yè)的支柱型企業(yè)，也是推動我國物流行業(yè)發(fā)展不可或缺的重要力量。

不忘初心，客戶為先

在解放青汽55年發(fā)展歷程中，始終圍繞著一個重心——客戶需求，無論是技術(shù)研發(fā)、車輛生產(chǎn)還是細(xì)節(jié)優(yōu)化、服務(wù)策略，都在圍繞著客戶需求不斷推進(jìn)，而客戶作為解放青汽55年發(fā)展的親歷者，自然更有權(quán)利發(fā)表評論。

55周年慶典上，解放青汽邀請了許多客戶代表共同見證這一歷史性時刻，長通物流執(zhí)行總經(jīng)理魏長龍便是其中之一。

據(jù)了解，長通物流創(chuàng)立于1990年，總部位于河南鄭州，主營整車零擔(dān)業(yè)務(wù)，運輸車隊規(guī)模超800輛，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，每年貨物吞吐量超數(shù)百萬噸。

長通物流執(zhí)行總經(jīng)理魏長龍

魏長龍表示，解放青汽一直是長通物流的優(yōu)質(zhì)合作伙伴，長通物流800多輛卡車中超過95%的車輛都是解放青汽品牌。而長通物流之所以如此信賴解放青汽，皆源于解放青汽車輛擁有最可靠的車輛品質(zhì)、最合適的運營成本、最完善的售后服務(wù)，這些都是物流企業(yè)實現(xiàn)高效運營所要求卡車必不可少的因素。

不止長通物流，解放青汽車輛在物流行業(yè)內(nèi)可謂是有口皆碑。

則一供應(yīng)鏈副總經(jīng)理吳再亞說：“如果讓我給解放青汽JH6打分，滿分10分我愿意給它9分?！?/span>

赤灣東方大車隊事業(yè)部總經(jīng)理周滿說：“以前我們只買進(jìn)口車，后來JH6成為我們主要購買車型之一?！?/span>

廣州日不落物流總經(jīng)理陳國強(qiáng)說：“40余輛解放青汽卡車是我度過行業(yè)危機(jī)的最大底氣?！?/span>

益乾運輸總經(jīng)理李軍說：“我們公司拉煤之所以賺錢比別人多，最主要的原因就是一直在用悍V子母車。”

卡友戴齊亮說：“JH6承載的不止貨物，更有我的穩(wěn)穩(wěn)的幸福?！?/span>

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諸如此類話語不勝枚舉，足可見解放青汽在發(fā)展歷程中以客戶為中心，想客戶所想，急客戶所急的產(chǎn)品理念早已融入企業(yè)血脈，真正為客戶帶去了讓他們滿意的產(chǎn)品，幫助他們實現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展、創(chuàng)業(yè)致富的目標(biāo)。

站在55年的時間節(jié)點上，解放青汽至今絲毫不顯頹勢，甚至可以說正值當(dāng)打之年，其全產(chǎn)業(yè)布局、新能源規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)投入、國際化擴(kuò)張等都讓我們看到，55歲的解放青汽似乎正向著未來，昂首闊步、不斷前行。