發(fā)布時(shí)間:2022-04-25 09:28:15 中國交通新聞網(wǎng)

近期,全國部分地區(qū)之間疫情交叉輸入影響明顯,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈面臨巨大的考驗(yàn)。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)認(rèn)真落實(shí)疫情防控各項(xiàng)工作要求,以同舟共濟(jì)的精神,借助集裝箱端到端物流服務(wù)能力,當(dāng)好保障上海港運(yùn)行穩(wěn)定暢通的“同行者”、支援抗疫一線的運(yùn)輸“逆行者”、化解出運(yùn)困境的物流“力行者”、跨越疫情阻隔的服務(wù)“先行者”,為確保疫情期間供應(yīng)鏈暢通和產(chǎn)業(yè)鏈安全發(fā)揮重要作用。
出臺(tái)系列優(yōu)惠措施共克時(shí)艱
上海疫情暴發(fā)后,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在上海市委、市政府的指揮下,踐行央企擔(dān)當(dāng),嚴(yán)格落實(shí)保障上海海運(yùn)口岸安全暢通的各項(xiàng)措施,專門建立了疫情防控期間的工作機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案,確保指揮鏈條暢通、資源保障到位,全力支持打贏疫情防控這場(chǎng)大仗硬仗。
目前,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)有95條集裝箱運(yùn)輸航線掛靠上海港,平均每周約36艘、每天5艘以上自營船舶靠泊上海港作業(yè)。自3月下旬以來,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)已有124艘內(nèi)外貿(mào)集裝箱船舶掛靠上海港,船舶在上海港作業(yè)總體平穩(wěn)有序。
3月28日以來,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在上海及周邊地區(qū)陸續(xù)出臺(tái)系列優(yōu)惠和便利措施,對(duì)尚未簽發(fā)正本提單,如需改電放、海運(yùn)單的,免除更改服務(wù)費(fèi);申請(qǐng)異地簽單至中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)國內(nèi)其他分支機(jī)構(gòu)的,免除異地簽單費(fèi);因正本提單無法交回,影響后續(xù)進(jìn)口放貨的,可在中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)國內(nèi)其他分支機(jī)構(gòu)交回正本提單后簽發(fā)電子提貨單,免除相關(guān)服務(wù)費(fèi);原卸港為上海,確受疫情影響需要改港的,免除改港服務(wù)費(fèi);通過“中遠(yuǎn)海運(yùn)SynCon Hub網(wǎng)站”線上訂艙,確受疫情影響不能按時(shí)出運(yùn)的,免收因此產(chǎn)生的履約保證金;免除確因上海疫情封控產(chǎn)生的額外滯期費(fèi)。
在長江各港口開通“陸改水”服務(wù)
為保障上海地區(qū)的防疫及民生物資供應(yīng),中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)充分調(diào)動(dòng)航運(yùn)資源,協(xié)調(diào)沿海內(nèi)貿(mào)航線、長江內(nèi)支線的船舶艙位,籌集安排集裝箱箱源,尤其是確保冷箱供給,全力解決各地援助上海民生物資運(yùn)輸瓶頸問題。
在長三角部分公路運(yùn)輸受阻的情況下,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)憑借在長江運(yùn)營的140多艘集裝箱船舶、40多條航線,在長江沿線55個(gè)港口均開通了“陸改水”服務(wù)。目前,南京、揚(yáng)州、張家港、徐州等地到上海實(shí)現(xiàn)了“天天班”,以“五定班輪”(定航線、定船舶、定班期、定碼頭、定人員)的服務(wù),確保物資準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)通過“陸改水”“陸改鐵”,從湖北、湖南、安徽、江蘇、浙江、山東等地運(yùn)送5500多噸民生物資、醫(yī)療物資原材料和方艙建造所需設(shè)備等抵達(dá)上海,還有40多輛負(fù)壓式救護(hù)車以全流程方式經(jīng)海運(yùn)從海外進(jìn)口零部件,經(jīng)駁船運(yùn)至生產(chǎn)線,再組裝成整車后星夜運(yùn)至上海,為長三角戰(zhàn)“疫”提供中遠(yuǎn)海運(yùn)解決方案,為保障上海這座超大城市的民生發(fā)揮重要作用。
公水聯(lián)運(yùn)緩解集卡緊張問題
為有效落實(shí)“穩(wěn)外貿(mào)、保暢通”職責(zé),為廣大客戶解憂紓困,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在上海投入的運(yùn)力不減、服務(wù)不變,始終為客戶提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量;充分利用長江支線和寧甬、乍甬支線以及滬太通服務(wù)等,加強(qiáng)短途公路運(yùn)輸運(yùn)力儲(chǔ)備,以“短拖+駁船”的公水聯(lián)運(yùn)模式,緩解集卡緊張的問題。近幾周,長三角駁船貨量增幅在20%以上,長三角沿江班列重箱操作量顯著提升,同比增長近80%。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)充分發(fā)揮延伸服務(wù)優(yōu)勢(shì),升級(jí)擴(kuò)容各地到上海的海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)。3月以來,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)打造一系列海鐵聯(lián)運(yùn)新線路,讓疫情下的客戶出貨有了更穩(wěn)定、更便捷的選擇。
在蘇北地區(qū),中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)提出了“五定班列”(定點(diǎn)、定線、定時(shí)、定價(jià)、定班次)和“五專服務(wù)”(綠色專線、訂艙專屬、用箱專屬、艙位專屬、服務(wù)專屬)的對(duì)外承諾,在原有每周一、三、五每天雙班的基礎(chǔ)上再加開每周二、四、六、日的單班服務(wù)。如從江蘇海安出發(fā),天天有班列,助力海安周邊地區(qū)貨物順利出運(yùn)?!拔鍖7?wù)”可為客戶省去調(diào)空箱的時(shí)間成本,進(jìn)出口聯(lián)動(dòng)還能為客戶提供“空進(jìn)重返”定制服務(wù),解決客戶用箱燃眉之急。
線上平臺(tái)提供全流程作業(yè)服務(wù)
疫情期間,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)依托數(shù)字化平臺(tái)優(yōu)勢(shì)為客戶提供24小時(shí)在線服務(wù),利用智能客服平臺(tái)發(fā)布服務(wù)信息和便利措施;依托線上電商平臺(tái),為客戶提供自助詢價(jià)、訂艙、制單、結(jié)算、開具電子發(fā)票等全流程營銷和作業(yè)服務(wù)。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)依托GSBN區(qū)塊鏈平臺(tái)為客戶提供進(jìn)口無紙化放貨服務(wù),客戶可以鏈上一次完成貫穿船公司和港方的操作流程,實(shí)現(xiàn)全程無紙化,不僅提高了進(jìn)口放貨效率,更以無接觸的服務(wù)模式降低疫情帶來的不利影響。
面對(duì)嚴(yán)峻的疫情防控形勢(shì),中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將繼續(xù)全力以赴保障生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定有序,保障船期穩(wěn)定、艙位供給、箱源充足和全球物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
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