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推動交通運輸向現代服務業(yè)轉型

發(fā)布時間:2020-06-16 10:02:27 中國交通新聞網

關注中物聯(lián)

日前,交通運輸部辦公廳印發(fā)了《關于做好交通運輸促進消費擴容提質有關工作的通知》(簡稱《通知》),受到行業(yè)內外廣泛關注,現對《通知》出臺的背景、關注的重點以及重要影響作相關解讀。

交通促消費意義重大

《通知》的制定出臺,是后疫情時代,交通運輸貫徹落實中央擴大內需決策部署,服務“六穩(wěn)”、落實“六?!钡囊豁椫匾e措。

本次疫情對我國經濟乃至世界經濟的沖擊遠超預期。一季度,我國國民經濟生產總值為-6.8%,全年GDP增長大概率在5%以下。今年恰逢全面建成小康社會的收官之年,疫情后經濟復蘇壓力極大。2019年,拉動經濟增長的“三駕馬車”中消費貢獻57.8%,是提振經濟名副其實的“主力軍”。在對外貿易受國外疫情影響持續(xù)下滑和基礎設施投資邊際效益不斷下降的情況下,擴大消費成為增強經濟發(fā)展動能的首要選擇。但從4月份全國消費市場來看,全國社會消費品零售總額2.82萬億元,同比下降7.5%,雖然降幅在收窄,但遠沒有達到人們預期的“報復性消費”增長水平。

交通運輸作為暢通產業(yè)循環(huán)、市場循環(huán)和經濟社會循環(huán)的重要一環(huán),本身就是出行服務和生活性物流服務的消費領域,更重要的是交通運輸是其他消費領域的基礎支撐和保障?!锻ㄖ返募皶r出臺,從改善交通基礎設施條件、提升交通運輸服務品質、推進產業(yè)融合、營造良好環(huán)境四方面,作出了全面有針對性的部署,體現了交通運輸行業(yè)對全力做好疫情后經濟恢復、助力全面建成小康社會的責任和擔當,為全國消費市場復蘇創(chuàng)造了有利環(huán)境。

交通促消費需要完善的基礎設施體系作保障

完善的基礎設施網絡是交通運輸提升服務能力和水平的前提,是交通促消費的基礎保障。目前,我國綜合交通基礎設施總體規(guī)模位居世界前列,高速公路、高速鐵路、深水港口泊位、城市軌道交通等指標排名第一。但基礎設施總體技術等級和質量水平不高,很大程度制約了運輸服務水平提升和對消費擴容提質的支撐作用。

《通知》聚焦城際軌道交通、農村交通基礎設施和綜合客運樞紐等對促進消費作用明顯的領域,提出在京津冀地區(qū)、長三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經濟圈等重點城市群和都市圈,逐步形成都市區(qū)1小時通勤,城市群2小時通達;推動“四好農村路”高質量發(fā)展,推進農村交通項目更多向進村入戶傾斜;推進綜合客運樞紐功能拓展,打造城市綜合體等。這些目標和要求,在《交通強國建設綱要》中都有提及,是現階段我國交通基礎設施發(fā)展的短板領域,也是未來打造綜合立體交通網絡的關鍵環(huán)節(jié),對于提升城鄉(xiāng)居民日常出行和生活性物流消費品質具有重要支撐作用,百姓的切身感受會很深。

交通促消費不僅關注傳統(tǒng)消費市場,更強調對新消費的支撐

《通知》圍繞農村客運、旅客聯(lián)程運輸、電子客票及城市貨運配送等傳統(tǒng)旅客出行和生活性物流服務領域,從現階段存在的痛點出發(fā),提出了一系列創(chuàng)新性舉措,增強消費活力。如推動完善夜間經濟交通運輸配套服務,提升旅客“最后一公里”接駁服務水平,提供聯(lián)程聯(lián)運“一站式票務服務”,精準制定城市配送車輛通行管控政策等。這些舉措是根據新形勢下客貨運輸服務要求的變化,致力于找準運輸服務制約消費的“堵點”,精準匹配消費市場的新需求。

與此同時,《通知》特別強調了推進交通運輸跨業(yè)融合,培育新消費。新消費是相對于傳統(tǒng)消費的一種提法,更加注重消費者過程體驗,更加注重科技創(chuàng)新和模式創(chuàng)新。在今年傳統(tǒng)消費受疫情影響嚴重下滑的情況下,以線上平臺消費為代表的新消費逆勢大幅增長,成為提振經濟的亮點。

《通知》主要從推進交通運輸與旅游體育產業(yè)、信息產業(yè)的融合,推進交通運輸綠色消費3個領域進行部署。一方面,旅游、郵輪、低空飛行等新消費領域都是以交通為先行基礎條件,旅游客運、通用航空更是運輸服務拓展的重要內容。另一方面,以新一代信息技術、人工智能技術為核心的新基建和綠色新能源技術,都以交通作為重要的應用場景,也是未來極有可能獲得率先突破的先行領域,交通在促進數字經濟、綠色經濟消費方面應當更多發(fā)揮引領作用。

交通促消費的過程就是交通向現代服務業(yè)轉變的過程

一直以來,人們往往把交通與投資拉動緊密聯(lián)系起來,而忽視了交通運輸本質上是一種服務業(yè),交通運輸發(fā)展的根本目的是向社會提供更加安全、便捷、經濟、高效的客貨位移。即使在交通運輸行業(yè)內部,“重建設、輕養(yǎng)護、輕運營”的觀念也一直存在。在加快建設交通強國的進程中,需要盡快轉變這種錯誤觀念,回歸本源,強化交通運輸的服務意識,按照現代服務業(yè)的標準,推動服務品質提升、管理協(xié)同高效、發(fā)展模式可持續(xù)。

《通知》體現了以人為本的發(fā)展理念,體現了補短板、調結構、促轉型的發(fā)展思路,更多強調了以科技創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新推動交通運輸更好促進消費擴容提質,這個過程就是推動交通向現代服務業(yè)轉變的過程。

(作者單位:交通運輸部科學研究院)

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