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隨著“人工智能”浪潮襲來(lái),工業(yè)機(jī)器人逐漸在快消、電力、教育等各個(gè)行業(yè)不斷涌現(xiàn)。在電力行業(yè),為進(jìn)一步提升電網(wǎng)的智能化水平,廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司下屬大型企業(yè)、隸屬中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司的中山供電局就與曠視達(dá)成合作,由曠視為其提供全面的智慧物流中心建設(shè),引入先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備、部署倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),打造更加符合適應(yīng)電力行業(yè)需求、提升倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平的智慧物流中心,構(gòu)建電力物資全鏈條可視化、業(yè)務(wù)全智能化、管理智慧化的智慧物流生態(tài)體系。

在電力行業(yè),傳統(tǒng)的電力物流中心往往面臨著電力物資較多,電纜、變壓器等物資體積大搬運(yùn)不便,五金、器具配件等物資較小,存儲(chǔ)易丟失的情況,這造成了傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)綜合利用率不高,智能化、自動(dòng)化的普及度也不高,整體物資管控信息同步和協(xié)同能力較差,供應(yīng)鏈可視化并不透明,不利于統(tǒng)一調(diào)配等諸多痛點(diǎn)。

針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)和中山供電局的改造需求,曠視聚焦供應(yīng)鏈大腦場(chǎng)景,基于機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)協(xié)同操作系統(tǒng)曠視河圖(HETU)及機(jī)器人硬件設(shè)備,給出了“河圖協(xié)同操作對(duì)物資產(chǎn)品進(jìn)行精細(xì)化管理”的解決方案。該方案利用曠視河圖的協(xié)同智能功能,在電力物流中心建立起了統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)操作的可視化指揮倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)。同時(shí),通過(guò)曠視河圖調(diào)度系統(tǒng)集成搬運(yùn)機(jī)器人、多軸機(jī)械臂、視覺(jué)系統(tǒng)、末端工具(啟動(dòng)夾爪),物流中心可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自動(dòng)拆碼垛,根據(jù)指令完成周轉(zhuǎn)箱整箱揀選的目標(biāo)。在電力行業(yè),這一舉措是首次應(yīng)用,也是具有代表性的行業(yè)創(chuàng)新。

在此次智慧物流中心的建設(shè)中,曠視還創(chuàng)新并應(yīng)用了自主研發(fā)生產(chǎn)的揀選機(jī)器人IWR1300。同時(shí),機(jī)械手、無(wú)人叉車(chē)、射頻門(mén)、智能充電樁、RFID設(shè)備追蹤等多種智能設(shè)備也被運(yùn)用其中。通過(guò)曠視河圖調(diào)度系統(tǒng)集成搬運(yùn)機(jī)器人、電力系統(tǒng)RFID射頻識(shí)別門(mén),在入庫(kù)、出庫(kù)作業(yè)過(guò)程中對(duì)省計(jì)量物資的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集,并通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)接口和省計(jì)量的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)打通,最終能實(shí)現(xiàn)南方電網(wǎng)對(duì)全網(wǎng)物資的管理把控。這在南方電網(wǎng)屬于首次應(yīng)用,具有標(biāo)桿意義。

對(duì)于電力行業(yè)來(lái)說(shuō),及時(shí)、準(zhǔn)確、安全是倉(cāng)儲(chǔ)物流中需要保障的目標(biāo),同時(shí)對(duì)智能物流成果的信息化、可視化應(yīng)用與展現(xiàn)也是重點(diǎn)需求。曠視為中山供電局規(guī)劃的智能化、可復(fù)制的電力行業(yè)智慧物流中心,不僅是曠視智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案在電力行業(yè)成功應(yīng)用的標(biāo)志性案例,在智能電網(wǎng)建設(shè)上,曠視還給出了一套電網(wǎng)智能化的標(biāo)準(zhǔn),大幅提高了企業(yè)的智能化管理水平。

圖:使用曠視倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)前后效益對(duì)比

事實(shí)上,中山供電局?jǐn)y手曠視打造的智慧物流中心只是工業(yè)機(jī)器人落地的一個(gè)典型的案例。據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)統(tǒng)計(jì)顯示,中國(guó)2013年超越日本,成為居世界第一位的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。到2018年,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)已連續(xù)五年位居世界第一。一系列數(shù)據(jù)的背后反映出我國(guó)向“智造強(qiáng)國(guó)”蛻變的節(jié)奏。尤其在人口紅利漸失,勞動(dòng)力成本不斷攀升的大背景下,踩在傳統(tǒng)密集型企業(yè)轉(zhuǎn)型拐點(diǎn)的工業(yè)機(jī)器人可以說(shuō)是解了諸多企業(yè)燃眉之急。而隨著自動(dòng)化、智能化裝備配置的應(yīng)用,企業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)了降本增效,還成功地與數(shù)字化時(shí)代發(fā)展進(jìn)行了接軌。

如在快消零售行業(yè),電商倉(cāng)儲(chǔ)往往面臨需要耗費(fèi)大量的人力對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品進(jìn)行揀選,倉(cāng)儲(chǔ)缺少低成本的立體高密度存取方案等諸多痛點(diǎn)。針對(duì)這一問(wèn)題,曠視與生態(tài)伙伴心怡科技打造了機(jī)器人智能倉(cāng),實(shí)現(xiàn)亞洲最大機(jī)器人集群作業(yè)——單倉(cāng)500臺(tái),在雙11當(dāng)天拆零出倉(cāng)8萬(wàn)多箱,刷新了單倉(cāng)機(jī)器人集群作業(yè)行業(yè)記錄,有效節(jié)約總體運(yùn)營(yíng)成本20%-30%,減少貨品損壞率30%-40%。在另一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中,曠視制定了“訂單到人”作業(yè)模式用于電商揀選作業(yè)中,最大限度地發(fā)揮機(jī)器人的“跑腿”作用以及人工的機(jī)動(dòng)靈活。曠視獨(dú)創(chuàng)性人機(jī)協(xié)同作業(yè)的“人機(jī)共舞”機(jī)器人自動(dòng)分揀模式,順利完成了兩屆雙十一大促實(shí)施。

圖:曠視河圖仿真界面圖

同時(shí),為了進(jìn)一步加速工業(yè)機(jī)器人落地,曠視已經(jīng)推出了被廣泛應(yīng)用于物流倉(cāng)儲(chǔ)、工廠(chǎng)制造等場(chǎng)景的S500、T800機(jī)器人。這些硬件設(shè)備具備的多荷載、多模式、多載具的搬運(yùn)需求特點(diǎn),能夠幫助倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)柔性銜接和部署,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流無(wú)人化管理、作業(yè)區(qū)兼容人機(jī)混合,最大程度的助力倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效,為倉(cāng)儲(chǔ)物流以及工廠(chǎng)制造等場(chǎng)景的數(shù)字化提供更加全面的保障。

在今年的廣州國(guó)際物流裝備與技術(shù)展覽上,曠視就集中展示了被廣泛應(yīng)用于物流倉(cāng)儲(chǔ)、工廠(chǎng)制造等場(chǎng)景的S500、T800機(jī)器人,受到參會(huì)觀(guān)眾的廣泛關(guān)注。在展覽上,曠視聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO唐文斌表示,物流場(chǎng)景需要圍繞傳感器、執(zhí)行器和決策器進(jìn)行創(chuàng)新,而曠視推出的工業(yè)機(jī)器人等硬件設(shè)備正是在圍繞執(zhí)行器層面進(jìn)行探索。

而此次完成電力行業(yè)的智慧物流中心的建設(shè),標(biāo)志著曠視供應(yīng)鏈大腦已在電力、快消、電商等領(lǐng)域全面落地。未來(lái)曠視將不斷運(yùn)用人工智能算法優(yōu)勢(shì)幫助各個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)賦能,加速倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)智能化與自動(dòng)化進(jìn)程。