發(fā)布時(shí)間:2018-10-09 10:43:57 億歐網(wǎng)

改革開放使得中國(guó)快遞企業(yè)得以快速發(fā)展,對(duì)于現(xiàn)在的我們來說,科技創(chuàng)新已經(jīng)不是選擇題,而是必答題。”中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松這樣認(rèn)為,同樣順豐總裁王衛(wèi)也明確表示“未來快遞業(yè)要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng),不是來自同行,而是像Google一樣的高科技公司”,說明越來越多的快遞公司將科技作為未來競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素。
今年前8個(gè)月全國(guó)快遞包裹量達(dá)302.6億件,平均每個(gè)月處理38億件包裹,每日處理量早已突破1億件。面對(duì)如此龐大的快遞處理量和已經(jīng)來臨的行業(yè)增速放緩,對(duì)快遞的運(yùn)營(yíng)壓力不斷增強(qiáng),對(duì)利潤(rùn)的追求越發(fā)緊迫,而快遞公司已經(jīng)意識(shí)到,業(yè)務(wù)量的劇增帶來的是對(duì)土地和勞動(dòng)力的需求暴增,但土地有限,勞動(dòng)成本持續(xù)上升,需要扭轉(zhuǎn)發(fā)展模式,那么就需要加大科技投入,提高效率與客戶體驗(yàn),以獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
基于此,快遞行業(yè)正在逐漸由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集轉(zhuǎn)型,最初作為嚴(yán)重依賴勞動(dòng)力的行業(yè),現(xiàn)如今卻擁有最前沿的高科技,并且這塊大蛋糕一直被行業(yè)巨頭們虎視眈眈。順豐不斷加大對(duì)科技的投入,在上半年研發(fā)費(fèi)用達(dá)到3.97億元,比去年同期增長(zhǎng)94.83%,科技從業(yè)人數(shù)4514人,較2017年增長(zhǎng)22.6%;中通表示現(xiàn)在對(duì)于信息科技的投入“上不封頂”,只要有相關(guān)需求,不管人力、物力、財(cái)力都會(huì)積極跟上;韻達(dá)發(fā)展迅猛,也將在IPO募資所得39億元投入智能倉配一體化和供應(yīng)鏈智能信息化系統(tǒng)等;德邦快遞則是通過智慧場(chǎng)站、智慧運(yùn)力和智慧末端三大系統(tǒng)來構(gòu)建中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸、末端高效有序的物流場(chǎng)景;京東同樣不斷加大科技研發(fā)力度,自主研發(fā)的無人配送站也已經(jīng)正式落成。
快遞企業(yè)對(duì)于科技的投入,無疑是在為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展增添助力,并且行業(yè)的痛點(diǎn)也恰恰正是前沿技術(shù)發(fā)力的方向。
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