發(fā)布時間:2018-06-28 09:14:57 搜狐

據(jù)美國商業(yè)資訊在一份聯(lián)合報告中表示,全球領(lǐng)先的物流服務(wù)提供商DHL和IBM評估了人工智能在物流領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿Γ⒔沂玖巳绾巫詈玫貞?yīng)用于改善物流行業(yè),從而催生出一種新型的智能物流資產(chǎn)和運(yùn)營模式。DHL和IBM概述了供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者如何利用人工智能的關(guān)鍵優(yōu)勢和機(jī)遇,以現(xiàn)在的可訪問性以及成本都比以往任何時候都更有利。
這份合作報告確定了人工智能在物流行業(yè)的應(yīng)用和使用案例,發(fā)現(xiàn)人工智能具備高效提高工作的效率的潛力。雖然人工智能在消費(fèi)者領(lǐng)域已經(jīng)很普遍,但正如語音助理應(yīng)用程序的快速增長所證明的那樣,DHL和IBM發(fā)現(xiàn)人工智能技術(shù)正飛速發(fā)展成熟,從而為物流行業(yè)帶來了更多的應(yīng)用。例如,這些可以幫助物流供應(yīng)商通過對話的方式豐富客戶體驗,甚至在客戶還沒有訂購之前就交付產(chǎn)品了。
“當(dāng)今的技術(shù)、商業(yè)和社會條件都傾向于將模式轉(zhuǎn)變?yōu)榍罢靶院皖A(yù)見性的物流操作,這比以往任何時候都要多,”高級副總裁兼創(chuàng)新DHL全球主管Matthias Heutger解釋說。“隨著人工智能領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步日新月異,我們認(rèn)為,在與客戶和員工一起探索人工智能將如何塑造物流行業(yè)的未來,是我們的責(zé)任。”
許多行業(yè)已經(jīng)成功地將人工智能應(yīng)用到日常業(yè)務(wù)中,例如工程和制造業(yè),人工智能被用于生產(chǎn)流水線,通過圖像識別和對話接口來幫助簡化生產(chǎn)和維護(hù)。在汽車領(lǐng)域中,人工智能被廣泛地要求提高車輛的自主學(xué)習(xí)能力。更多的例子證明了人工智能的好處,它可以改變行業(yè),改變其對消費(fèi)轉(zhuǎn)型影響。
在人工智能的幫助下,物流業(yè)會將其運(yùn)營模式從反應(yīng)性行為轉(zhuǎn)變?yōu)榍罢靶院皖A(yù)測性模式,這將為后臺部門的成本、運(yùn)營和面向客戶的活動帶來更好的分析。例如,人工智能技術(shù)可以利用先進(jìn)的圖像識別技術(shù)來跟蹤貨物和資產(chǎn)的狀況,給運(yùn)輸帶來端到端的自主性,或者在全球出貨量出現(xiàn)波動之前預(yù)測其波動。顯然,人工智能增強(qiáng)了人類的能力,但也消除了日常工作,這將把物流工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到更有意義和增值的工作上。
IBM全球貨運(yùn)、物流和鐵路行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者基思•迪??丝怂?Keith Dierkx)表示:技術(shù)正在改變物流業(yè)的傳統(tǒng)價值鏈,而生態(tài)系統(tǒng)正在重塑企業(yè)、行業(yè)和經(jīng)濟(jì)。通過將人工智能應(yīng)用到核心流程中,企業(yè)可以在戰(zhàn)略增長方面投入更多資金,以實現(xiàn)現(xiàn)代化或消除遺留應(yīng)用系統(tǒng)。這可以提高現(xiàn)有資產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施的效率,同時為勞動力提供時間,提高他們的技能和能力。
在報告中,DHL和IBM的結(jié)論是,人工智能將發(fā)展成為像目前在消費(fèi)者世界中一樣無處不在的工業(yè)部門。人工智能是將物流業(yè)轉(zhuǎn)型為主動、預(yù)測、自動化、個性化的分支機(jī)構(gòu)。考慮到這一點(diǎn),該報告為物流企業(yè)如何在全球供應(yīng)鏈中抓住和采用人工智能提供了視角和最佳實踐。
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