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隨著電商平臺“6·18”年中購物節(jié)的火熱開啟，各平臺紛紛亮出物流黑科技，展示自家智慧物流實力，為即將暴增的訂單配送保駕護航。此外，物流協同網絡的建立，也越來越受到平臺企業(yè)的重視。 

物流黑科技火熱 

菜鳥網絡6月5日宣布，推出快遞智能設備新物種“快遞塔”。菜鳥“快遞塔”高度超過5米，呈正八面體形，配備自動傳動系統(tǒng)，通過對接無人機、無人車，將實現24小時全天候無人傳送投遞。這件大容量、自動化的“快遞塔”，是繼菜鳥小盒、掃臉取件智能柜之后，菜鳥驛站再次率先投入使用的末端智能設備，將為天貓“6·18”提供服務。 

菜鳥驛站技術人員介紹，快遞塔具備超大容量，可以存儲600-800件包裹，而且空間可靈活調整，滿足人口密集、用地緊張的需求，一座快遞塔就能滿足一座商場、一個社區(qū)、一棟寫字樓乃至一座校園的快遞配送需求；快遞塔還有批量投遞功能，有16個投遞口，方便快遞員批量投遞；同時，消費者能夠掃臉取件，讓像立體車庫一樣的自動設備將包裹自動送達消費者面前的取物口，不用為尋找快遞格口煩惱。 

京東的無人機、無人車、無人倉等“無人”系列智慧物流設施也將助力“6·18”。京東表示，由京東硅谷研究院研發(fā)的L4級無人重型卡車，已經完成2400小時的智能駕駛超級測試；用于物流貨運的全自主研發(fā)原生無人機，續(xù)航達1000公里以上的JDY-800無人機，將于“6·18”期間正式對外亮相。 

今年“6·18”期間，京東15座大型智能化物流中心“亞洲一號”將繼續(xù)發(fā)揮強大的運營能力。其中，shuttle系統(tǒng)、地狼系統(tǒng)、超級分揀系統(tǒng)等智能設備構成的體系，全面應用于京東北京“亞洲一號”，將大幅提升訂單處理能力。 

蘇寧物流的“無人軍團”成員也逐漸擴大，蘇寧無人機日前亮相2018全球智慧物流峰會，“6·18”期間，蘇寧的物流科技將助力其即時配送服務。 

協同效應受重視 

目前中國包裹量已達日均1億多件，未來有望達到日均10億件，電商購物節(jié)峰值時包裹數量更是驚人。如何實現配送效率的不斷提高，除了智慧物流以外，各電商平臺越來越重視物流協同網絡的建立。 

阿里巴巴集團學術委員會主席曾鳴表示，互聯網的下半場，拼的是協同效應。已經成為行業(yè)新趨勢的新物流，核心就是物流協同的網絡。曾鳴認為，物流行業(yè)必須走社會化協同模式，從封閉的供應鏈體系走向開放，在更大范圍進行及時有效合作，實現動態(tài)全局優(yōu)化、個性化、低成本等全新價值組合。

京東集團副總裁、京東物流規(guī)劃與發(fā)展負責人傅兵表示，作為共生理念的倡導者和實踐者，面對今年“6·18”，京東物流將進一步加大開放的力度，整合更多的社會化物流資源，搭建起協作能力更強的共生體系，一同支撐大幅增長的業(yè)務量。 

京東表示，通過輸出物流技術、運營標準，向商家和合作伙伴賦能的京東云倉，目前已完整覆蓋全國七大區(qū)域，顯著增加“6·18”期間的倉儲基礎設施資源。福佑卡車、G7等企業(yè)作為京東物流的合作伙伴，將在“6·18”期間提供運力支持以及智能化車隊管理服務等。此外，京東物流還將協同中鐵快運、國航、東航、南航等合作伙伴，構建綠色鐵路運輸網絡，儲備航線運力超200條，發(fā)運航班近300個。 

阿里、菜鳥日前則宣布投資上千億元乃至數千億元建設國家智能物流骨干網。曾鳴認為，該物流骨干網核心就是一個社會化協同的網絡，這張網絡能夠讓更多人用社會化的方式協同，創(chuàng)造更大價值。