發(fā)布時間:2018-01-29 09:53:29 人民網(wǎng)

快遞末端投遞是快遞服務鏈條的最后一環(huán),是網(wǎng)購消費者體驗最直接、感受最直觀的環(huán)節(jié)。當前快遞市場規(guī)模不斷擴大,特別是電子商務規(guī)模繼續(xù)保持高速增長,末端投遞需求激增,考驗末端處理能力和服務能力,用戶日益增多的個性化需求對末端投遞服務提出更高要求,末端服務已逐步成為制約快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、影響網(wǎng)購體驗的“短板”。
快遞末端服務遇到的主要困難
我國快遞末端服務從上門投遞逐步發(fā)展到上門投遞、智能箱投遞、平臺投遞等多種形式互為補充的多元末端服務體系。經(jīng)過幾年的發(fā)展,我國快遞末端服務水平逐步提升,但也面臨著一些深層次的困難。
一、上門投遞進門難。大型居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、校區(qū)、機關(guān)企事業(yè)單位綜合辦公區(qū)等區(qū)域人員密集,快遞使用需求旺盛、服務需求個性化突出,安全管理壓力大,很多場所實行封閉式管理,分散服務的快遞車輛、快遞人員往往被拒絕進入。
二、網(wǎng)點形成規(guī)模難。上門投遞方式要求快遞員服務半徑不能過遠,網(wǎng)點投遞規(guī)模有限,難以形成規(guī)模效應。多數(shù)末端網(wǎng)點屬于個人投資,投資能力有限,管理能力、經(jīng)營能力不高,快遞網(wǎng)點多數(shù)處于弱小、分散狀態(tài),造成了資源浪費和重復性投入。末端網(wǎng)點工作強度大、工資收入低,快遞員招工難也限制了末端網(wǎng)點的發(fā)展規(guī)模。
三、快遞網(wǎng)點和智能快件箱安家難。目前多數(shù)城市規(guī)劃未考慮快遞網(wǎng)點建設(shè),快遞企業(yè)只能通過市場化租賃方式解決網(wǎng)點安家和智能快件箱布放問題。一方面,隨著城市化進程的加快,快遞網(wǎng)點的房屋成本不斷提高,快遞企業(yè)不堪重負;另一方面,部分網(wǎng)點設(shè)在鬧市或小區(qū),不僅影響小區(qū)居民生活,也加劇了城市交通擁堵,不能適應當前城市治理的新要求。
政策文件對快遞末端的具體舉措
國務院辦公廳近日出臺的《關(guān)于推進電子商務與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)強化對快遞末端這一服務短板建設(shè),對各地提出了明確要求,其重點亮點主要體現(xiàn)為以下三個方面:
一、推廣智能投遞設(shè)施,破進門難困局。自動化、智能化是解決進門難的必由之路,是解決用戶多樣化需求的重要途徑,也是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要驅(qū)動力?!兑庖姟芬蠓談?chuàng)新,加快智能快件箱在社區(qū)、高等院校、商務中心、地鐵站周邊等末端節(jié)點的布局,抓住了解決當前快遞投遞難題的“牛鼻子”,也給智能快件箱投放企業(yè)吃了“定心丸”?!兑庖姟诽岢鲋С謧鹘y(tǒng)信報箱改造,通過傳統(tǒng)信報箱的智能化改造,提高信報箱的使用效率,加快普遍服務投遞的智能化進程。
二、鼓勵快遞末端集約化服務,形成規(guī)模發(fā)展效益。隨著快遞市場規(guī)??焖僭鲩L,末端網(wǎng)點規(guī)?;l(fā)展成為必然要求?!兑庖姟芬筇嵘┒斯┙o能力,建設(shè)快遞末端綜合服務場所,開展聯(lián)收聯(lián)投,促進快遞末端配送、服務資源有效組織和統(tǒng)籌利用,提供集約化配送、網(wǎng)訂店取等多樣化、個性化服務,通過代投快遞,依靠社會力量,以集約化提高服務效率、提升服務規(guī)范,也有利于推動行業(yè)末端整合,做大做強。
三、強化快遞末端管理創(chuàng)新,解決安家難題?!兑庖姟吠怀鲋悄芸旒?、快遞末端綜合服務場所的公共屬性,在強化規(guī)劃引領(lǐng)方面,要求將智能快件箱和快遞末端綜合服務場所納入公共服務設(shè)施相關(guān)規(guī)劃。切實解決了快遞網(wǎng)點安家難、智能快件箱部署難等問題,必將有力推動快遞企業(yè)合作建設(shè)綜合服務場所,提高集約服務的積極性,為加快完善快遞末端服務網(wǎng)絡(luò)提供了有力支撐。
總之,《意見》的出臺為破解末端服務瓶頸,促進快遞行業(yè)補齊短板,更好地支撐電子商務可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展具有重大現(xiàn)實意義。
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