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7月25日下午，在長(zhǎng)江精工鋼結(jié)構(gòu)（集團(tuán)）股份有限公司（簡(jiǎn)稱：精工鋼構(gòu)）位于紹興柯橋開(kāi)發(fā)區(qū)的國(guó)家裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地里，杭州軒安物流老板趙兵正頂著41度的高溫，指揮著司機(jī)將卡車(chē)停入指定的生產(chǎn)車(chē)間準(zhǔn)備裝貨。

據(jù)了解，這車(chē)運(yùn)往溫州的鋼結(jié)構(gòu)桁架樓承板是精工鋼構(gòu)與陸鯨合作的首單業(yè)務(wù)，該訂單從精工鋼構(gòu)發(fā)布貨源到陸鯨平臺(tái)會(huì)員趙兵接單負(fù)責(zé)該筆訂單，項(xiàng)目全程通過(guò)陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)度完成。此舉，一方面實(shí)現(xiàn)了定制化運(yùn)力供給，為上游企業(yè)降本增效；另外一方面，也將實(shí)實(shí)在在的好處，帶給了陸鯨平臺(tái)優(yōu)質(zhì)會(huì)員，實(shí)現(xiàn)了智能化貨源匹配，為下游貨代、司機(jī)賦能增收。

（陸鯨及精工鋼構(gòu)代表見(jiàn)證首單發(fā)車(chē)）

此次與陸鯨牽手合作的企業(yè)精工鋼構(gòu)可謂是來(lái)頭不小，是一家集鋼結(jié)構(gòu)建筑研發(fā)、設(shè)計(jì)、制作及施工總承包于一體的大型上市公司，曾承接2008年北京奧運(yùn)會(huì)主會(huì)場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”工程、101層的前世界最高建筑上海環(huán)球金融中心、世界第一跨海大橋杭州灣跨海大橋海中平臺(tái)、目前世界第一高塔沙特國(guó)王塔等具有深遠(yuǎn)影響的世界級(jí)工程。

（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)：北京奧運(yùn)會(huì)主會(huì)場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”）

工事未起，建材先行。在實(shí)際生產(chǎn)中，動(dòng)則數(shù)以萬(wàn)噸的鋼結(jié)構(gòu)建筑材料如何高效快速地運(yùn)輸調(diào)配，對(duì)于精工鋼構(gòu)而言是無(wú)法回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。尤其在當(dāng)下制造成本不斷飆升、制造業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為大勢(shì)所趨，精工鋼構(gòu)作為世界級(jí)的工程建設(shè)者，更需要一流的運(yùn)力支撐。

陸鯨作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城際干線運(yùn)力調(diào)度指揮平臺(tái)，擁有111余萬(wàn)司機(jī)會(huì)員、11余萬(wàn)貨代會(huì)員，服務(wù)覆蓋全國(guó)340多座城市。憑借大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)，陸鯨能夠切實(shí)有效地為精工鋼構(gòu)提供可定制化的精準(zhǔn)運(yùn)力服務(wù)，并通過(guò)陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)幫助精工鋼構(gòu)從傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈向精細(xì)化的智慧物流供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變，用高效、安全、可持續(xù)的物流系統(tǒng)從整體上實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本增效、解放生產(chǎn)力。

除此之外，陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)還能幫助制造企業(yè)提升客戶滿意度，以及在降低勞力成本、市場(chǎng)開(kāi)拓、管理現(xiàn)金流等方面貢獻(xiàn)力量。

據(jù)傳化陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)的工作人員介紹，陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)不僅能夠覆蓋物流企業(yè)業(yè)務(wù)全流程，而且是免費(fèi)提供給企業(yè)使用，目前已經(jīng)吸引了大批用戶自發(fā)注冊(cè)使用。

“陸鯨供應(yīng)鏈?zhǔn)浅浞治栈ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)而研發(fā)的物流運(yùn)輸管理工具，能夠滿足企業(yè)訂單管理、運(yùn)力管理、財(cái)物管理、報(bào)表管理等主要需求，幫助企業(yè)高效地管理好供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)。”

在實(shí)際操作中，精工鋼構(gòu)只需將貨源錄入系統(tǒng)并提交訂單，系統(tǒng)便會(huì)根據(jù)陸鯨平臺(tái)上長(zhǎng)期積累的人、車(chē)、貨海量數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算分析，根據(jù)常跑線路、常運(yùn)品類、交易記錄等情況，智能匹配出平臺(tái)上最合適的貨代來(lái)提供此次承運(yùn)服務(wù)；另一端，優(yōu)質(zhì)的貨代在陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)賬戶上便可收到訂單及詳細(xì)信息，然后進(jìn)行接單派車(chē)操作，將貨交給熟悉的優(yōu)質(zhì)司機(jī)運(yùn)輸。

（陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)界面及流程說(shuō)明）

從整個(gè)業(yè)務(wù)流程上不難看出，陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)除了可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本增效之外，還將賦能惠及陸鯨平臺(tái)上的優(yōu)質(zhì)貨代會(huì)員以及司機(jī)會(huì)員。通過(guò)陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)，陸鯨將上游企業(yè)與陸鯨平臺(tái)上的貨代會(huì)員、司機(jī)會(huì)員緊密聯(lián)系起來(lái)，大幅減少了物流交易中層層轉(zhuǎn)包的冗長(zhǎng)中間環(huán)節(jié)，讓貨源與運(yùn)力更精準(zhǔn)匹配與調(diào)度。簡(jiǎn)而言之，陸鯨平臺(tái)上的貨代會(huì)員，可以通過(guò)陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)直接找到貨源，并自主分撥給陸鯨平臺(tái)上的司機(jī)會(huì)員，實(shí)現(xiàn)自上而下的運(yùn)力調(diào)度。

“專業(yè)的事情讓專業(yè)的平臺(tái)去做，有了陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)我們確實(shí)是方便又高效了，不用再花大量的人力和時(shí)間去走訪、篩選、確認(rèn)、對(duì)接下游貨代，現(xiàn)在只要把需求提交到系統(tǒng)里，下面的工作就是‘坐享其成’了。” 據(jù)精工鋼構(gòu)旗下工作人員介紹，目前精工鋼構(gòu)與陸鯨的首期合作項(xiàng)目已經(jīng)正式啟動(dòng)，后續(xù)雙方還將有進(jìn)一步的合作項(xiàng)目陸續(xù)推出，通過(guò)陸鯨供應(yīng)鏈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全部運(yùn)力調(diào)度供給，在為上游企業(yè)降本的同時(shí)，給陸鯨平臺(tái)上的優(yōu)質(zhì)會(huì)員增加更多創(chuàng)收的機(jī)會(huì)。