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據(jù)了解，共建工作將強(qiáng)化集聚輻射，推進(jìn)重慶長江經(jīng)濟(jì)帶西部中心樞紐建設(shè)，發(fā)揮重慶鐵空水空聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，打造客運(yùn)“零換乘”、貨運(yùn)“零換裝”的現(xiàn)代綜合交通樞紐；圍繞絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)要求，打造烏魯木齊現(xiàn)代綜合交通樞紐，提升西向開放前沿的國際輻射和資源要素整合能力。

在西南地區(qū)，昆明將打造現(xiàn)代綜合交通樞紐，主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，形成“1+2+X”（“1”指長水航空樞紐，“2”指昆明南站、昆明站鐵路樞紐，“X”指若干客貨運(yùn)樞紐）樞紐格局，提升面向南亞東南亞輻射的能力。

成都西部綜合交通樞紐布局將進(jìn)一步優(yōu)化，建設(shè)天府國際機(jī)場綜合客運(yùn)樞紐，打造空鐵公多式聯(lián)運(yùn)的立體綜合交通體系，形成“四主兩輔”發(fā)展格局，加快推動(dòng)成都國際鐵路港和集裝箱鐵公水多式聯(lián)運(yùn)工程建設(shè)，打造區(qū)域性國際物流中心和重要物流樞紐。

此前，廣州、武漢、鄭州等城市入選中東部地區(qū)綜合交通樞紐示范城市。