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年底煤運(yùn)形勢(shì)轉(zhuǎn)好 港口煤價(jià)繼續(xù)下跌

1.電廠集中拉運(yùn)長(zhǎng)協(xié)煤炭，市場(chǎng)煤價(jià)格繼續(xù)下跌。

回顧11月份，隨著煤礦先進(jìn)產(chǎn)能釋放不斷加快，煤電雙方長(zhǎng)協(xié)合同順利簽訂，主力煤企主動(dòng)下調(diào)現(xiàn)貨煤價(jià)；今年以來(lái)，國(guó)家有關(guān)部委穩(wěn)價(jià)保供政策效果逐步顯現(xiàn)，煤價(jià)持續(xù)上漲的勢(shì)頭得到有效遏制。11月中旬，煤價(jià)停止上漲，出現(xiàn)回調(diào)。

12月份，煤電雙方簽訂的長(zhǎng)協(xié)合同開(kāi)始執(zhí)行，在下游需求不足、電廠庫(kù)存充裕的情況下，下游用戶集中派船拉運(yùn)相對(duì)便宜的長(zhǎng)協(xié)煤炭，減少了市場(chǎng)煤的采購(gòu)，促使北方港口煤炭交易量減少。隨著先進(jìn)產(chǎn)能釋放，煤炭調(diào)進(jìn)量增加，北方港口加快卸車(chē)，庫(kù)存有所回升，促使國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)由緊平衡向供需基本平衡轉(zhuǎn)變，沿海煤炭運(yùn)輸逐漸寬松化，虛高的煤價(jià)繼續(xù)下跌。截至12月28日，在秦皇島港，發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤貿(mào)易商報(bào)價(jià)跌至620元/噸，較月初下降了70元/噸。

2.北方港口煤炭運(yùn)輸形勢(shì)轉(zhuǎn)好，發(fā)運(yùn)量環(huán)比增加。

前期，大秦線和秦皇島港集中搶運(yùn)100萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)低價(jià)鄂爾多斯煤炭宣告結(jié)束。進(jìn)入12月份，“三西”主力煤企產(chǎn)量和銷(xiāo)售量不減，大量煤炭集中在煤臺(tái)等待外運(yùn)；鐵總抓住機(jī)遇，繼續(xù)增加運(yùn)量，促使大秦線車(chē)流不減。12月份中旬，鐵路部門(mén)提出“將秦港到車(chē)增加到每日83列，盡快將秦港場(chǎng)存增加到700萬(wàn)噸”的口號(hào)，采取措施，繼續(xù)增加秦皇島方向進(jìn)港煤車(chē)。12月1-27日，秦皇島港進(jìn)港煤車(chē)日均為7840車(chē)，環(huán)比上月基本持平。在鐵路車(chē)流增加的情況下，霧霾和大風(fēng)造封航助推北方港口庫(kù)存明顯增加。12月22日，秦港存煤達(dá)到761萬(wàn)噸，較月初增加了90萬(wàn)噸，升至今年以來(lái)最高；21日，黃驊港存煤升至271萬(wàn)噸。開(kāi)航后，秦港和黃驊港努力提高運(yùn)輸效率，加快煤炭發(fā)運(yùn)；截止28日，秦港存煤降至712萬(wàn)噸。黃驊港方面，受準(zhǔn)池線和朔黃線發(fā)力影響，到港煤炭資源不減；黃驊港多卸快運(yùn)，發(fā)運(yùn)量大幅增加，存煤降至193萬(wàn)噸。

在車(chē)船集中到港的情況下，北方港口科學(xué)調(diào)度指揮，加快煤炭運(yùn)輸，煤炭吞吐繼續(xù)保持增加態(tài)勢(shì)。12月份，預(yù)計(jì)北方港口煤炭發(fā)運(yùn)量環(huán)比增加500萬(wàn)噸。

3.春節(jié)就要來(lái)到，煤市將出現(xiàn)疲軟。

進(jìn)入冬季，盡管煤炭需求明顯增加，電廠日耗緩慢上行，但煤炭供應(yīng)毫不遜色：隨著煤礦先進(jìn)產(chǎn)能的釋放，鐵路和港口煤炭發(fā)運(yùn)量增多，煤炭及時(shí)、高效的供應(yīng)給用戶，全國(guó)重點(diǎn)電廠和沿海電廠存煤均得到強(qiáng)勢(shì)補(bǔ)充。截止12月28日，全國(guó)重點(diǎn)電廠存煤可用天數(shù)高達(dá)18天，沿海六大電廠存煤可用天數(shù)也為17天。在高庫(kù)存的大背景下，電廠不急于大量拉運(yùn)和采購(gòu)煤炭，北方港口下錨船保持中低位水平。

前一段時(shí)間，我國(guó)多個(gè)地區(qū)煤礦事故頻發(fā)，使得礦方春節(jié)前保安全任務(wù)加重，煤炭生產(chǎn)如履薄冰，部分煤礦因安全生產(chǎn)大檢查而停產(chǎn)，坑口價(jià)格出現(xiàn)上漲，近期，煤礦繼續(xù)大幅釋放產(chǎn)能、增加產(chǎn)量的可能性不大。從明年一月中旬開(kāi)始，部分工業(yè)企業(yè)就會(huì)陸續(xù)停產(chǎn)放假，民工返鄉(xiāng)過(guò)年；華東、華南地區(qū)民用電和工業(yè)用電均會(huì)出現(xiàn)下降。屆時(shí)，沿海六大電廠日耗合計(jì)會(huì)下降到正常水平的一半左右，促使電廠存煤可用天數(shù)暴增，下游采購(gòu)煤炭的積極性進(jìn)一步減弱。一年中煤炭需求最弱的時(shí)節(jié)就要到來(lái)，從需求端削弱了對(duì)現(xiàn)貨煤價(jià)的支撐。由于供需均有衰弱趨勢(shì)，預(yù)計(jì)明年一月份，沿海煤炭運(yùn)輸強(qiáng)度會(huì)減弱，北方港口煤炭庫(kù)存將繼續(xù)攀升，市場(chǎng)煤交易價(jià)會(huì)繼續(xù)下行。