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昨天，南京國(guó)際物料配送、搬運(yùn)及物流信息化展覽會(huì)在南京國(guó)際博覽中心開(kāi)幕，倉(cāng)庫(kù)用的穿梭車(chē)、各種智能系統(tǒng)展示出物流發(fā)展的最新科技。德國(guó)“物聯(lián)網(wǎng)之父”還作了精彩演講。

數(shù)十家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，均攜最新產(chǎn)品及運(yùn)輸儲(chǔ)存中的解決方案亮相，其中各類(lèi)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)最吸引眼球。其中，南京本土廠家音飛儲(chǔ)存設(shè)備公司帶來(lái)的多層穿梭車(chē)揀選系統(tǒng)，解決了智能儲(chǔ)存問(wèn)題。原本一個(gè)工人取件，每天要步行數(shù)萬(wàn)步。不過(guò)，通過(guò)如今的智能系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)軟件對(duì)批量訂單的優(yōu)化排序，并進(jìn)行智能揀選。“快速穿梭車(chē)對(duì)指定原料箱進(jìn)行快速取貨，提升機(jī)和輸送系統(tǒng)將原料箱送入貨到人揀選工作站，人揀選后貨箱返回原貨架。”工作人員介紹，該系統(tǒng)每小時(shí)能揀選1000件，大大提高了揀選效率。

“在工業(yè)4.0時(shí)代，自動(dòng)與自助將是倉(cāng)儲(chǔ)與生產(chǎn)的最大趨勢(shì)。”展會(huì)上，物聯(lián)網(wǎng)之父，工業(yè)4.0概念提出者之一，德國(guó)弗勞恩霍夫物流研究院院長(zhǎng)米夏埃爾·騰·洪佩爾教授在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了他在中國(guó)的首場(chǎng)演講。他說(shuō)，工業(yè)4.0使用一體化網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，從而用最低成本進(jìn)行生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)資源的最低消耗。”他表示，德國(guó)工業(yè)4.0、中國(guó)制造2025，都是工業(yè)文明的發(fā)展創(chuàng)新，有著巨大的合作空間和發(fā)展?jié)摿Α?/div>