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在第十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議開幕會(huì)入場(chǎng)時(shí)，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂接受了媒體采訪，在被問到高速公路負(fù)債問題時(shí)他說，目前高速公路建設(shè)在融資方面遇到了很多困難和問題，已經(jīng)將收費(fèi)公路的管理和收費(fèi)調(diào)整的修訂提上了議事日程，將對(duì)該工作進(jìn)行體制性的改革。

交通部部長(zhǎng)：將對(duì)高速公路收費(fèi)進(jìn)行體制性改革

楊傳堂說，我國(guó)收費(fèi)公路發(fā)展30年以來，目前已經(jīng)達(dá)到11.2萬公里，達(dá)到世界第一，其一開始項(xiàng)目實(shí)施也比較好，但隨著發(fā)展，特別是中西部高速公路的建設(shè)，在融資上遇到很多困難和問題。

他說，對(duì)收費(fèi)公路的管理和收費(fèi)調(diào)整的修訂，已經(jīng)提上了議事日程，已對(duì)收費(fèi)調(diào)整進(jìn)行了前三輪的調(diào)研，今后將進(jìn)行體制性的改革，同時(shí)，也將把收費(fèi)公路的有關(guān)管理加強(qiáng)起來。“收費(fèi)的問題，將來還會(huì)成為整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要方面。

楊傳堂說，當(dāng)前建設(shè)公路中有69%都是通過貸款收成，今后將加快社會(huì)和政府投資，一方面進(jìn)行深入改革，另一方面實(shí)施可持續(xù)發(fā)展，對(duì)收費(fèi)調(diào)整進(jìn)行認(rèn)真的修訂。